Ja, so ist es leider wohl. Die Modellpolitik ist bis heute wirr, die Probleme des Mutterkonzerns sind erheblich und über die immer wieder angekündigten "großen Pläne" liest man jede Woche etwas anderes.

Aber die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt. Und ganz alleine ist Alfa nicht. Ich könnte mir immer noch vorstellen, dass man die Marke an die scheinbar erfolgreiche Zusammenarbeit von Ferrari und Maserati nach unten hin angliedert. Der 8C hatte ja einen ersten - wenn auch kleinen - Schritt gemacht und der neue Maserati V6 könnte die nächste Möglichkeit eines markenübergreifenden Baukastens sein. Fiat Chrysler würde sich sicher auch auf eine große Fangemeinde von schönen, sportlichen Alfa Romeos verlassen können. Ich hoffe also weiter, dass man sich die Chance nicht entgehen lässt, einen der größten und wohlklingendsten Namen der Automobilgeschichte adäquat und erfolgreich wiederzubeleben.

Aber wie ihr schon sagt, glauben tue ich es erst, wenn ich es sehe.