Yacht-Master I Frage

[obiwankenobi]

Hi all,
meine Kaufüberlegungen gehen in viele Richtungen (GMT, YM), allerdings habe ich einige Fragen zur YachtMaster, die mir sicherlich der ein oder andere beantworten kann.

1. Lady 29mm ; wie groß ist der gesammte Durchmesser?
2. Midsize wird oft angeboten; sind das 36mm inkl. Krone vergleichbar mit der Omega Seamaster Midsize?
3. 40 mmm wird oft angeboten : ist das inkl. Krone?
4. Evtl. das blaue Blatt: wie wirkt es auf Euch?

Ich überlege diese Uhr gerne als "dayli Rocker" zu nutzen. Welche Erfahrungen habt Ihr mit dieser Uhr gemacht?


Ich freue mich auf zahlreiche Antworten von Euch!

LG Lars

[PCS]

Yacht-Master als Daily Rocker? Da würde ich Abstand von nehmen. Die Lünette ist empfindlich, ein Austausch außerordentlich teuer.

[mojohh]

Yacht-Master als Daily Rocker? Da würde ich Abstand von nehmen. Die Lünette ist empfindlich, ein Austausch außerordentlich teuer.

wenn sie verkratzt empfinde ich das eher als charackter zur uhr und gerade deshalb sollte sie als daily rocker genutzt werden. letzlich will ich die uhren tragen und nicht im schrank lagern :-)

Schnickschnack, als Daily Rocker saugeil

Dann spricht wohl nichts gegen eine YM

/Leif

[Mr.Magoo]

Schnickschnack, als Daily Rocker saugeil

[obiwankenobi]

wenn sie verkratzt empfinde ich das eher als charackter zur uhr und gerade deshalb sollte sie als daily rocker genutzt werden. letzlich will ich die uhren tragen und nicht im schrank lagern :-)

[TheLupus]

Dann spricht nichts dagegen. Die hält physisch genau soviel aus wie jede andere Rolex Sporty (analog GMT).

zu 3.
Die angegebenen Durchmesser entsprechen i.d.R. dem Durchmesser der Lünette.

zu 4.
Mir gefällt das Platin Blatt besser.

[PCS]

Ich spreche nicht vom Verkratzen sondern davon, dass speziell die YM Lünette, wenn sie abgegriffen ist, schnell unansehnlich wirkt und eine Aufarbeitung meist ziemlich in die Hose geht. Als Daily Rocker sind wohl alle anderen Sporties besser geeignet. Aber hey. Ist nur mein bescheidener Tip. Du musst glücklich werden...

[uhrenmaho]

Ich spreche nicht vom Verkratzen sondern davon, dass speziell die YM Lünette, wenn sie abgegriffen ist, schnell unansehnlich wirkt und eine Aufarbeitung meist ziemlich in die Hose geht. Als Daily Rocker sind wohl alle anderen Sporties besser geeignet. Aber hey. Ist nur mein bescheidener Tip. Du musst glücklich werden...

Percy, ich meine hier in letzter Zeit mehrfach gelesen zu haben,
dass Rolex Köln die Lünette für ca. 250 Euro wieder in einem
fast neuen Zustand versetzt.

LG Manfred

[Mister_P]

Das sollte bei Rolex aber nur um die 60 EUR kosten (soviel habe ich bei Rolex Iberia vor 3 Monaten gezahlt)... 250 vielleicht mit Gesamtpolitur der Uhr...

Percy, ich meine hier in letzter Zeit mehrfach gelesen zu haben,
dass Rolex Köln die Lünette für ca. 250 Euro wieder in einem
fast neuen Zustand versetzt.

LG Manfred

[uhrenmaho]

Das sollte bei Rolex aber nur um die 60 EUR kosten (soviel habe ich bei Rolex Iberia vor 3 Monaten gezahlt)... 250 vielleicht mit Gesamtpolitur der Uhr...

Philipp, mehrfach hier gelesen. Revi bei Rolex für eine YM Platin-Lünette ca. 250 Euro!!!!!

Manfred

[Rebel]

Ich spreche nicht vom Verkratzen sondern davon, dass speziell die YM Lünette, wenn sie abgegriffen ist, schnell unansehnlich wirkt und eine Aufarbeitung meist ziemlich in die Hose geht. Als Daily Rocker sind wohl alle anderen Sporties besser geeignet. Aber hey. Ist nur mein bescheidener Tip. Du musst glücklich werden...

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....abgegriffen ..... ???

Percy, wie soll ich denn diesen, m. E. unter normalen Bedingungen (nur Tragen, kein Tauchen o. ä. ) kaum möglichen Verschleiß, verstehen?

[uhrenmaho]

Noch Fragen?


http://

[obiwankenobi]

hey pcs: vielen dank, jetzt habe ich verstanden, was du meinst. aber mir ist das dennoch egal. ich finde sie schön und EIGENE "gebrauchspatina" macht jede uhr schön. :-)

[The Banker]

Wobei Percy schon recht hat: Patina kann man das bei der Pt Lünette nicht nennen...

[obiwankenobi]

mojohh: du hast recht: vollkommen egal. die uhr soll getragen werden. patina hin, kratzer her, ist mir vollkommen egal. ich finde diese uhr ausserordentlich schön und wenn sie verkratzt ist es - wie gesagt - vollkommen okay. letzlich ist die uhr kein investment, an dem ich erträge erwirstchaften möchte.

mir ist es eher wichtig zu erfahren, ob 36 oder 40mm die richtige entscheidung sein werden.

[CarloBianco]

Lars, der Durchmesser einer Uhr wird eigentlich immer ohne Krone angegeben - egal ob bei Omega, Rolex oder sonst wo. Im Falle der YM sind das eben 29, 35 oder 40mm und in meinen Augen ist dieses Maß auch entscheidend für den optischen Eindruck. Und obwohl die mid size bei Charlie Harper nicht schlecht aussieht, würde ich als Mann immer 40mm nehmen.

Das Platin-Blatt empfinde ich als etwas zu blass. Das blaue dagegen… damit gefällt mir jetzt sogar auch noch die Yachtmaster

[TheLupus]

Das müsstest du schon ausprobieren.
Aber aufgrund der breiten Lünette wirkt die Uhr in 36 mm schon sehr klein.

[NicoH]

Die mittlere Yachtmaster hat nicht 36mm, sondern 35mm Durchmesser und - wie Robert gerade schrieb - wirkt wegen der breiten Lünette und des daraus resultierenden kleinen Zifferblatts schon sehr feminin.

[obiwankenobi]

genau das problem sehe ich auch. vor vielen jahrne hatte ich einmal eine omega seamster 300 mit 36mm. die war "nett" aber dennoch zu feminin und dadurch, dass ich sonst die daytona trage, habe ich mich an die "größe" gewöhnt. aber ich denke, du hast recht, ich sollte beider im vergleich einmal am arm testen.

carlo: gerade in dieser hinsicht bin ich auch "enstcheidungslegasteniker": das blau ist umwefernd aber wieder so speziell, dass sie nicht zu jedem anlass passt. die "plainblatt" ist eher langweilig aber dennoch schick und iregndwie immer passend.

[CarloBianco]

Tja, wir haben´s schon nicht leicht

Aber wie hier schon gesagt und bei jeder Uhrenwahl unabdingbar: aus- und anprobieren! Wenn es sein muss mehrmals. Entweder es macht bei einer klick und sie spricht zu dir. Oder weitersuchen.

Viel Spaß dabei