Stimmt schon, der Gallardo war etwas eigenständiger und kein geschrumpfter Murcielago.

Bertram hat in meinen Augen auch Recht, man sollte mittlerweile schon mehr bringen als nur einen stärkeren Motor. Bei kleinen Herstellern wie z.B. Pagani lasse ich mir das eingehen, da fehlt einfach das Geld für solche Spielereien, aber Audi könnte da schon was machen.

Trotzdem sieht der Huracán ganz gut aus.

Hihi, da fällt mir auf, "Murcielago" wurde häufig mit Murci abgekürzt, das wäre beim Huracán eher schlecht.