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  1. #21
    Mil-Sub Avatar von niksnutz
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    Zitat Zitat von Tschebyscheff Beitrag anzeigen
    RTL zeigt die F1 ohne Werbeunterbrechungen.
    ....wasser und danner sollen auch in rente gehen...so sagt man
    Gruss michael

    last 6

  2. #22
    Double-Red Avatar von hadi
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    Yep, Wum, die ständige Abrüstung bei den Motoren nervt tierisch - V12 waren super, mir haben aber auch die hochdrehenden V10 gut gefallen.

    Lotus? Keine Ahnung, kommt drauf an, ob sie einen Fahrer mit Geldkoffer benötigen oder doch nicht.
    Gruß
    Hannes

    Chachadu

  3. #23
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    Angeblich Maldonardo...

    Fahrerpaarung fürs Jahr 2014

    Red Bull: Vettel, Ricciardo
    Mercedes: Hamilton, Rosberg
    Ferrari: Alonso, Raikkonen
    Mclaren: Button, Magnussen
    Lotus: Grosjean, Maldonardo (?!)
    Force India: Hülkenberg, Perez
    Sauber: Sutil, ??

    Bei den restlichen Teams ist noch recht viel offen so wie ich es bisher gelesen habe?!
    Viele Grüsse

    Dominik

  4. #24
    Comex
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    Sutil zu Sauber? Das hatte ich bis dato verpennt
    LG, Oliver

  5. #25
    Administrator Avatar von PCS
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    Grad reinbekommen. Weiß nicht, ob schon bekannt….

    MERCEDES AMG PETRONAS gibt Wechsel in der Teamführung für die Saison 2014 bekannt
    Brackley, 28.11.2013

    Das MERCEDES AMG PETRONAS Formel 1-Team gibt bekannt, dass Ross Brawn zum Ende des Jahres 2013 von seiner Position als Teamchef zurücktreten wird.
    Nach ausgiebigen, offenen Gesprächen zwischen den Entscheidungsträgern des Teams, hat sich Ross dazu entschlossen, die Führung des Rennstalls an den Executive Director (Business) Toto Wolff und den Executive Director (Technical) Paddy Lowe zu übergeben.
    Ross Brawn, der das Team offiziell am 31. Dezember 2013 verlassen wird, sagte:
    „Die wichtigste Überlegung im Rahmen meiner Entscheidung, von meinem Posten als Teamchef zurückzutreten, war sicherzustellen, dass das Timing richtig ist, um den zukünftigen Erfolg des Teams zu gewährleisten.“
    „Wir haben im Laufe dieses Jahres einen Prozess zur Nachfolgeplanung entwickelt, für dessen Umsetzung wir nun bereit sind. Jetzt kann ein neues Führungsteam, bestehend aus Toto und Paddy, die derzeit noch von mir vertretenen Verantwortungsbereiche übernehmen.“
    „Mercedes-Benz hat erhebliche Investitionen in das Personal und die Infrastruktur in Brackley und Brixworth getätigt. Dank unseres „Ein-Team“ Ansatzes, den wir zwischen beiden Werken eingeführt haben, befindet sich das Team in einer starken Ausgangslage für eine erfolgreiche Saison 2014. Ich bin stolz, dabei mitgeholfen zu haben, die Grundlagen für künftige Erfolge zu legen.“
    „In der Saison 2014 beginnt in der Formel 1 eine neue Ära und deshalb kamen wir gemeinsam zu dem Schluss, dass dies der richtige Zeitpunkt ist, um gleichzeitig eine neue Ära in der Führung des Teams zu beginnen und damit sicherzustellen, dass es auch in den kommenden Jahren in der bestmöglichen Wettbewerbs-Position ist.“
    „Wir können nicht nur auf unsere Erfolge auf der Rennstrecke stolz sein, sondern auch auf die Organisation, die wir in Brackley aufgebaut haben. Ich habe mit diesem Team in seinen verschiedenen Erscheinungsformen in den vergangenen sechs Saisons einige der unvergesslichsten Momente meiner Karriere erlebt. Unser zweiter Platz in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft in diesem Jahr ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zum Titelgewinn.“
    „Ich bin überzeugt, dass die Zukunft noch viele Erfolge für dieses Team bereithalten wird und es erfüllt mich mit Stolz, dass ich dann meinen Beitrag dazu geleistet haben werde.“
    Niki Lauda, Aufsichtsratsvorsitzender von MERCEDES AMG PETRONAS, kommentierte:
    „Zunächst, und das ist das Allerwichtigste, müssen wir uns bei Ross sehr herzlich bedanken. Uns ist in diesem Jahr der Sprung vom fünften Gesamtrang 2012 auf den zweiten Platz in dieser Saison gelungen und Ross war der Architekt dieses Erfolges. Er hat seit Anfang 2011 die Grundlagen gelegt, um Schlüsselpersonen zu verpflichten und die Leistung in dieser Saison zeigt, dass das Team auf dem richtigen Weg ist.“
    „Wir haben lange Gespräche mit Ross geführt, um einen Weg zu finden, wie er weiter mit dem Team arbeiten könnte, aber es ist klar, dass man jemanden nicht aufhalten kann, wenn er sich dazu entschlossen hat, zu gehen. Ross hat beschlossen, dass dies der richtige Zeitpunkt ist, um die Führung an Toto und Paddy zu übergeben und wir respektieren seine Entscheidung.“
    „Toto und Paddy sind die richtigen Personen, um unser Team 2014 und darüber hinaus zu führen.“
    Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars, sagte abschließend:
    „Im vergangenen Winter haben wir das Management unseres Formel 1-Engagements mit der Unterstützung von Niki Lauda neu strukturiert. Der erste Schritt war, Toto Wolff davon zu überzeugen, alle unsere Mercedes-Benz Motorsport-Aktivitäten sowie unser Formel-1-Unternehmen zu leiten. Der zweite Schritt war die Verpflichtung von Paddy Lowe im Laufe der Saison 2013.“
    „Dadurch erhielten wir einen klaren Nachfolgeplan für den Zeitpunkt, an dem sich Ross entschließen würde, von seinem aktuellen Posten zurückzutreten – dieser Moment ist nun gekommen. Ich bin fest davon überzeugt, dass Toto und Paddy auf der guten Arbeit von Ross aufbauen werden und sie genau die erforderlichen Fähigkeiten besitzen, um unser Team zum Gewinn der Weltmeisterschaft zu führen.“
    „Ich möchte die Gelegenheit nutzen, um mich persönlich bei Ross für seine ruhige, souveräne Art, mit der er unser Werksteam seit 2010 geleitet hat, seinen entscheidenden Beitrag zur Entwicklung unseres Teams sowie seinen unbestrittenen Anteil, den er an unseren zukünftigen Erfolgen haben wird, zu bedanken. Es war mir ein Vergnügen, mit ihm in den vergangenen vier Jahren zusammen gearbeitet zu haben und ich wünsche ihm für seine Zukunft alles erdenklich Gute.“
    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  6. #26
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Hmmmm.....soll man annehmen, die "Ratten" verlassen das sinkende Schiff ? Es ist ja wohl nicht von der Hand zu weisen, dass das Gerede oben 95% bla bla ist. Fuer die Kohle, die MB in den letzten Jahren da reingepumpt hat, ist unter dem Strich nix rausgekommen. Zweiter Platz interessiert keine S_au...da wird es jedes Jahr schwerer, die Aktionaere ruhig zu halten. Um nicht falsch verstanden zu werden - ich finde das Engagement von MB gut, aber leider wenig erfolgreich....da kommt ein Kimi in einem Lotus, der mit einem Bruchteil des MB- Budgets zusammen geschraubt wurde, und holt in einer Saison mehr Punkte, als MS im Silberpfeil in 3 Jahren....just my 2 cents.

  7. #27
    Submariner
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    Zitat Zitat von Magic Beitrag anzeigen
    Hmmmm.....soll man annehmen, die "Ratten" verlassen das sinkende Schiff ? Es ist ja wohl nicht von der Hand zu weisen, dass das Gerede oben 95% bla bla ist. Fuer die Kohle, die MB in den letzten Jahren da reingepumpt hat, ist unter dem Strich nix rausgekommen. Zweiter Platz interessiert keine S_au...da wird es jedes Jahr schwerer, die Aktionaere ruhig zu halten. Um nicht falsch verstanden zu werden - ich finde das Engagement von MB gut, aber leider wenig erfolgreich....da kommt ein Kimi in einem Lotus, der mit einem Bruchteil des MB- Budgets zusammen geschraubt wurde, und holt in einer Saison mehr Punkte, als MS im Silberpfeil in 3 Jahren....just my 2 cents.
    Gruß, Michael

  8. #28
    Zitat Zitat von ulfale Beitrag anzeigen
    Sutil zu Sauber? Das hatte ich bis dato verpennt
    mal abwarten, vllt. kann er sich auch die Saison 14 ganz relaxt für Fernseher ansehen.......
    aber seine goldige Freundin würde ich vermissen.....
    __________________________________________
    von mir aus......

  9. #29
    Comex
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    Ja, die ist fesch
    LG, Oliver

  10. #30
    Comex
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    Maldonado zu Williams (lt. ORF Teletext)
    LG, Oliver

  11. #31
    Daytona
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    Du meinst Lotus?!

  12. #32
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    Egal, Williams oder Lotus - Hauptsache Formel 3

  13. #33
    Yacht-Master
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    Der (endgültige) Rennkalender für 2014 ist raus:


    16. März: Melbourne

    30. März: Sepang/Malaysia

    06. April: Manama/Bahrain

    20. April: Shanghai

    11. Mai: Barcelona

    25. Mai: Monte Carlo

    08. Juni: Montreal

    22. Juni: Spielberg/Österreich

    06. Juli: Silverstone

    20. Juli: Hockenheimring

    27. Juli: Budapest

    24. August: Spa/Belgien

    07. September: Monza

    21. September: Singapur

    05. Oktober: Suzuka/Japan

    12. Oktober: Sotschi/Russland

    02. November: Austin/Texas

    09. November: Sao Paulo

    23. November: Abu Dhabi

    http://www.sport1.de/de/formel1/form...ge_816592.html
    Grüße, Philipp



  14. #34
    Comex
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    Zitat Zitat von tobstar Beitrag anzeigen
    Du meinst Lotus?!
    Oops, gerade eben erst gesehen, natürlich mein ich Lotus!
    LG, Oliver

  15. #35
    Double-Red Avatar von hadi
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    Und Hulk endgültig wieder zurück zu FI.
    Gruß
    Hannes

    Chachadu

  16. #36
    Jetzt muss er wieder indisch pauken.....
    __________________________________________
    von mir aus......

  17. #37
    Double-Red Avatar von hadi
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    Bis er's lernt, is er eh wieder weg
    Gruß
    Hannes

    Chachadu

  18. #38
    Schau mer mal.......er hat ja auch kein Bock auf dieses jährliche Cockpit Theater ..........
    Geändert von crazy_joeblunt (04.12.2013 um 23:39 Uhr)
    __________________________________________
    von mir aus......

  19. #39
    Submariner Avatar von Metalphony
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    hmm...Sau Paulo nicht mehr das Finale, dafür Abu Dahbi...nicht so geil -.-

  20. #40
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    Wenigstens kein Regen

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