Innenleben der 116520 auf dem Sektiertisch

[serpico]

fuer mich als laien (und grobmotoriker) immer wieder absolut faszinierend zu sehen was sich da so alles unter dem zifferblatt verbirgt und tagtaeglich zuverlaessig seinen dienst verrichet

[rlxdaytona]

Klasse Stephan. Vielen Dank...ich bin von meinem auch seit ich es hab immer wieder begeistert......

[serpico]

Ich sehe gerade 7 Jahre im nicht deutschsprachigen Ausland prägen doch. Meine natürlich Sezier- nicht Sektiertisch.....

[TheLupus]

Danke

[1325fritz]

Danke.

[Chris_1978]

Super! Danke!

[Passionata]

danke

[Signore Rossi]

Vielen Dank fürs Einstellen !

Auseinander gebastelt bekäme ich sie vielleicht auch noch, aber wieder zusammengesetzt?

[Eames]

Danke:

[löwenzahn]

Danke. Die Daytona ist innen noch schöner als außen.

Michael

[retsyo]

Das die das vor allem wieder zusammenbringen!

[Artur]

Tolles Video - echte Kunst!

[benaja]

ja is echt g***, sprachlos... und ich hab auch schon an so mancher lowcost rumgeschraubt. Das hier ist Weltklasse.

[ehemaliges mitglied]

Mich wundert es bei dem Anblick allerdings, dass eine Revision nur 70€ teurer ist vor Steuern gegenüber einer Professional, wie der Submariner z.B. Das Werk der Sub ist doch deutlich einfacher und leichter zu servicen, als so ein Daytona-Werk, oder seh ich das falsch?

[WUM]

irre wieviel Teile son Teil hat und welcher Geschwindigkeit der das zusammengebaut bekommt


Gruss



Wum

[Signore Rossi]

[QUOTE=WUM;4052605]...und welcher Geschwindigkeit der das zusammengebaut bekommt.../QUOTE]

[Patrick85]

wenn man das sieht .... irgendwie geil, sowas am Handgelenk zu tragen

[swiss-sporty]

Und ein Hoch auf den Kameramann...

[Koenig Kurt]

Und ein Hoch auf den Kameramann...

Ja, äußerst pferdvoll. Leider sieht man dadurch kaum was vom Werk. Schade.

[ehemaliges mitglied]

Cooles Video. Danke für den Hinweis.