Ich habe da ein kleines Problem. Eine Fat Boy aus 1995 mit um die 1000 km auf der Uhr wird in Duisburg bei einer Spedition angeliefert. Es gilt einige hässliche Anbauteile zu entfernen und das Ding wieder fahrtüchtig zu machen. Sie springt an, aber fahren möchte ich auf den alten Reifen und mit dem alten Öl nicht.

Traumhaft wäre, wenn es eine Werkstatt gäbe, die die Maschine bei Spediteur abholt, durchcheckt und nach meinen Vorgaben dann wartet und modifiziert.

Hat jemand einen Tipp für mich?

Danke!