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  1. #21
    PREMIUM MEMBER Avatar von Kalle
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    Gestern mit dem Challenger durch den Harz gefahren. Hinter Goslar in einer 90 Grad Kurve war die Leitplanke durchschlagen und eine Schneise in den Büschen. Davor lag eine Person, die gerade komplett abgedeckt wurde von der Polizei...Sei froh das Dir nichts passiert ist...schick die Uhr zu Rolex und lass eine Revi machen.
    Die melden sich dann schon, dann kann man entscheiden was man macht.
    Gruß Kalle
    ...audiatur et altera pars...

  2. #22
    Wristshotkönig des Jahres Avatar von Koenig Kurt
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    Zitat Zitat von MaggyPee Beitrag anzeigen
    ach Kurt, Du verstehst uns Frauen
    Bin ja selbst eine. Ein Mann bin ich jedenfalls auf gar keinen Fall.

    I started out with nothin' and I still got most of it left

  3. #23
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    Zitat Zitat von MaggyPee Beitrag anzeigen
    Hui, die hat aber Schmackes bekommen .....jedoch schön zu lesen, dass Dir nicht arg was passiert ist

    ...und schwups sind schon mal 1300 EUR weg.....

    zumal ich das mit 3 Glieder nicht so ist wie vielleicht gedacht - da musste schon eine ganze Bandseite mit den festen Elementen nehmen (also BA mit 4 BE)

    Mein Tip und Trost :

    Kleine Beauty für die Uhr / Band und fertig

    Richtig, damit kommst locker mit aus
    Lass SIE mal ran - also an die Uhr mein ich. Ich sprech da aus Erfahrung

  4. #24
    Yacht-Master Avatar von Lord Sinclair
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    Vielen Dank an alle für die aufmunternden Worte, ja ich habe wirklich Glück gehabt.
    Es war kein Fremdverschulden, ich bin auf einer Kuhflade in einer Linkskurve weggerutscht
    Das Moped hat sich wohl ein- bis zweimal überschlagen, nachdem auf allen Seiten Schäden entstanden sind. Das ganze passierte bei 50 km/h.

    Zitat Zitat von Koenig Kurt Beitrag anzeigen
    Willst Du alles wieder im Neuzustand, muss das Ding zu ROLEX nach Köln. Für eine neue Lünette würde ich mal knappe 2000.- rechnen, für eine Bandhälfte 3-400.-, sollte das Gehäuse getauscht werden, kannst Du noch mal mindestens 2000.- drauf schlagen.

    Entweder so oder die Kosten gering halten: Das Band lässt sich relativ einfach aufarbeiten, das Gehäuse, wie ibi schreibt, "verfeinern" und mit der Lünette leben. Dann biste mit 200-300.- dabei.
    Danke Kurt, ich liebäugle mit Variante 2

    Wie schätzst Du die Notwendigkeit, das Glas zu tauschen, ein? Haben die Kratzer Einfluß auf die Dichtheit?

    ibi und Kurt: Was meint ihr mit "verfeinern"?

    Können diese Arbeiten von einem Konzi ausgeführt werden oder braucht es dazu Spezialkenntnisse?

    Vielen Dank nochmals.

    EDIT: Da hat sich wohl einiges überschnitten, habe den Entwurf länger stehen lassen, da durch ein Telefonat abgelenkt.
    Geändert von Lord Sinclair (26.08.2013 um 16:58 Uhr)
    Mit besten Grüßen,
    Stefan

  5. #25
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    nur nach rolex köln. einfache revi und glastausch...ding kann undicht sein.

  6. #26
    PREMIUM MEMBER Avatar von Rolstaff
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    Ich würde als erstes den Bauer der Kuh ausfindig machen und ihn in Regreß nehmen

    Dann ab mit der Uhr nach Köln. Revi + Glastausch.
    Shit Happens ! Sei froh, dass Dir nicht viel passiert ist.
    Ich hatte vor vielen Jahren einen Mopedunfall mal umgekehrt erlebt. Uhr ganz, aber Knochen kaputt...
    Viele Grüsse, Jürgen

  7. #27
    Deepsea Avatar von promnight
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    Zitat Zitat von Rolstaff Beitrag anzeigen
    Shit Happens ! Sei froh, dass Dir nicht viel passiert ist.
    Ich hatte vor vielen Jahren einen Mopedunfall mal umgekehrt erlebt. Uhr ganz, aber Knochen kaputt...
    Kenn ich, sogar ohne Moped, nur mit Glatteis, vor 3 Jahren. Der Unterschenkel ist heute noch kaputt, die Breitling, die ich seinerzeit trug hatte keinen Kratzer...

    Wie gesagt - Uhr in die Revi. oder zum Profi. 2. ten Geburtstag feiern!
    "In einer Zeit allgegenwärtigen Betruges ist es ein revolutionärer Akt, die Wahrheit zu sagen.“
    George Orwell
    Stößchen
    Holger

  8. #28
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    Tja, jetzt mal ohne Witz: Es ist wirklich ein Haftpflichtschaden. Jeder Dreckverursacher ist zur Beseitigung verpflichtet. Wenn das alles wirklich so war würde ich Anzeige gegen Unbekannt erstatten. Es schadet nichts und ist wie ein Los: wer weiß, vielleicht hat ja jemand was gesehen - versuchen kann man es ja.

    LG
    Lars

  9. #29
    Daytona Avatar von hk72
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    Zitat Zitat von Lord Sinclair Beitrag anzeigen
    ibi und Kurt: Was meint ihr mit "verfeinern"?
    Ich vermute, dass damit gemeint ist, die Hörner soweit abzuschleifen das der Schaden entfernt ist.
    Liebe Grüße aus dem Weinland Thermenregion Hannes


    Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß, ob sie wiederkommen!
    (Oscar Wilde)

  10. #30
    Wristshotkönig des Jahres Avatar von Koenig Kurt
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    Verfeinern kann man mit Vielerlei: Ich nehme dazu gerne einen Marillenbrand. Oder einen Williams.

    Aber ich glaube auch, ibi hat es so gemeint, wie der Hannes meint.

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  11. #31
    Daytona Avatar von hk72
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    Für die Marillenbrandverfeinerung wäre ich auch zu haben, hehe!
    Liebe Grüße aus dem Weinland Thermenregion Hannes


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  12. #32
    Sea-Dweller
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    Ich würde die Uhr nur auf Dichtigkeit testen und die wieder herstellen lassen wenn nötig. Den Rest leicht überpolieren und das Ding als Erinnerung tragen das nicht mehr passiert ist.
    Mein damaliger Motorradunfall ging nicht so Easy ab und veränderte mein Leben nachhaltig!

  13. #33
    Mil-Sub Avatar von ducsudi
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    Man kann Horn, Band und Lünette lasern lassen. Dann die Uhr zu Manon zum bearbeiten geben.

    WD wird sie auch checken können. Wenn sie dicht ist würde ich das Glas bis zur Revi so lassen....
    Grüsse
    der Sudi


  14. #34
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    Erstmal gut, dass dir nichts Schlimmeres passiert ist.

    An deiner Stelle würde ich nur die Lünette tauschen, die restlichen Kratzer wären für mich eine Erinnerung an den Sturz, sozusagen eine Narbe, die mich nicht unbedingt stören würden.

    Mich hats vor paar Wochen auch erwischt, d.h. nur meine Uhr (ich hab nichts abbekommen), aber da meine 116710 nicht so stark lädiert ist, lasse ich sie so wie sie ist

    Lünette ist etwas plattgewalzt + verkratzt (zwischen 22 und 0 Uhr), Glas hat kleine Kratzer und eben das Band:
    K1024_20130826_203035.jpg

  15. #35
    Yacht-Master Avatar von Lord Sinclair
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    Revi wird so schnell nicht fällig, hab die Uhr erst vor ein paar Monaten gekauft.
    Kann man auch eine WG-Lünette lasern?

    Ich denke die kleine Beauty-Packung sollte reichen, was dann noch bleibt ist Mahnmal genug.
    Mit besten Grüßen,
    Stefan

  16. #36
    Yacht-Master Avatar von Lord Sinclair
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    Noch zur Haftpflicht: es handelt sich um eine Alpenstraße, die durch diverse Weidegebiete führt. Ich Depp musste schon dreimal stehenbleiben, da Kühe auf der Straße waren. Fladen sollten da eigentlich nicht überraschen.
    Mit besten Grüßen,
    Stefan

  17. #37
    Daytona Avatar von KINI
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    Ich würde die Uhr so lassen. Sieht cooler aus als halbwegs wieder hingebastelt.
    I know how the bunny runs

  18. #38
    Freccione Avatar von lachender
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    Gut Stefan, das Dir nicht's passiert ist. Der Rest ist max. richtig ärgerlich aber es gab ja schon genug Ideen. Das Foto passt...

    gruß lachender

  19. #39
    Deepsea Avatar von GTI-YY10
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    Hier fühl ich mich wohl :-)
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    ...Uhr so lassen und immer beim Motorradfahrn tragen, quasi als "Bike-Uhr", du fährst dann "befreiter", weil zukünftige Schäden wären ja nicht so schlimm ;-)
    ...the only road I know is curved

  20. #40
    Sea-Dweller Avatar von Döskopp
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    Lachender, ich hasse diesen Spruch. Aber du wirst es sicher so wie die vielen Vorredner gemeint haben. Die Uhr überholen lassen und gut ist.
    Gruß,
    Matze


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