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  1. #61
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Irgendwie wird mir hier der Tenor "BMW kupfert doch nur von Audi ab" hier ein bisschen zu stark - seid mal bitte nicht zu überzeugt von eurer Marke mit den vier Ringen

    Weg von den Modellpaletten zurück zum M4
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  2. #62
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    Bin ich auch nicht, ganz im Gegenteil. Daher stört mich das ja auch so.
    Der Philip

  3. #63
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    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    Irgendwie wird mir hier der Tenor "BMW kupfert doch nur von Audi ab" hier ein bisschen zu stark - seid mal bitte nicht zu überzeugt von eurer Marke mit den vier Ringen

    Weg von den Modellpaletten zurück zum M4
    So wars eigentlich nicht gemeint, dass hier Audi von BMW abkupfert und umgekehrt ist normal, aber nichts Schlimmes.

    Ach ja, im Verborgenen arbeiten eh alle zusammen. Letztens waren Audi, Porsche und Daimler hier im BMW-Hochhaus um über die jeweiligen Prozesse in der Entwicklung zu sprechen. Man lernt von einander und versucht sich auch in manchen Dingen zu synchronisieren.

    Keiner ist besser oder schlechter, nur schöner oder hässlicher, und das liegt immer im Auge des Betrachters.

    Joe, das sind Autothreads!

    Habt Ihr eigentlich schon was vom neuen M4 gehört, da soll was kommen!!!
    Beste Grüße, Steff

  4. #64
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Ja wann kommt denn raus, was es für ein Motor werden wird?
    Gruß, Joe

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    Kow How Joe

  5. #65
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    Sind eigentlich Zahlen schon bekannt? Ernsthaft jetz.
    Beste Grüße, Steff

  6. #66
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    Leider nein. Die rücken nicht raus.
    Der Philip

  7. #67
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    Wer? Die Händler?
    Beste Grüße, Steff

  8. #68
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    Ich würde mir noch den E92 mit dem grandiosen Achtzylinder bestellen, der erste und wahrscheinlich letzte M3 mit einem Achtzylinder. Nur leider habe ich die Kohle nicht

  9. #69
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    Nur von den Leistungsdaten kann der 8-Ender nicht mithalten... Dafür sind 8-Zylinder pure Emotionen und der Motor ist technisch erste Sahne.
    Beste Grüße, Steff

  10. #70
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Also der M55 6-Zylinder wirds mit 435 PS
    Gruß, Joe

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  11. #71
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    wie was wo??? Ist das jetzt offiziell? M55? Also basierend auf N55?
    Geändert von thegravityphil (31.08.2013 um 21:25 Uhr)
    Der Philip

  12. #72
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    In der Auto-Zeitung stands. Kann aber gut sein, dass da jemand N und M vertauscht hat. Jedenfalls der aufgeladene Reihensechser.

    Sechsgang-Schaltgetriebe oder 7-Gang Doppelkupllung
    Geändert von Muigaulwurf (31.08.2013 um 21:29 Uhr)
    Gruß, Joe

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  13. #73
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    Achso. In den Zeitungen wurde schon soviel geschrieben, ich glaubs erst wenn was von BMW kommt. Aber ist natürlich die wahrscheinlichste Variante.
    Der Philip

  14. #74
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    S55 heißt er...
    Beste Grüße, Steff

  15. #75
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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  16. #76
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    Danke für den Link.

    Woher haben die die Leistungswerte? Geraten?
    Beste Grüße, Steff

  17. #77
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    So wie ich das verstanden habe gibt die VIN-Abfrage 310 kW aus.
    Gruß, Joe

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  18. #78
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    Ich kann mir vorstellen, dass das von BMW gesteuert ist um die Meute anzuheizen.

    Die Spezifikation des Autos ist alt, da einige SA´s geändert wurden oder auch entfallen sind.

    Der Neue hat niemals weniger Leistung als der Alte
    Beste Grüße, Steff

  19. #79
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    Würde ich auch ausschliessen, aber unmöglich ist es nicht, siehe RS6 von 580 auf 560.
    Der Philip

  20. #80
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    Lassen wir uns mal überaschen
    Beste Grüße, Steff

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