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  1. #1
    Freccione Avatar von thewatchjoe
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    Ist natürlich wahr und mir auch bewusst. Die Frage war eher, ob man da was spezielles checkt.

  2. #2
    Deepsea Avatar von GTI-YY10
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    Hier fühl ich mich wohl :-)
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    Tobi, in meinem Fall mit dem GTI CS, ich spiele da gern "Detektiv", also, generell, so wie der Roland schreibt, der IST-Zustand entscheidet, ich checke, Türeinstiege, Türkanten, Kofferraum, Polster, Fahrzeugschlüsseloptik (ja, da zeigt sich wie jemand generell mit einer Sache umgeht) und den allgemeinen Zustand in Bezug auf Steinschläge, Windschutzscheibe, Verschleiß und Zustand der Bremsscheiben, Profiltiefe der Reifen (da kann man bei 300PS nur auf der Vorderachse schon ganz gut einschätzen, wie wurde da drauf getreten) etc.

    Ich hatte vor diesem GTI CS drei andere Fahrzeuge angeschaut, alles ex-Leasing, die Unterschiede in Bezug auf den Pflegezustand waren eklatant, z. B. Reifen auf der Front nach 16.000km komplett runter, das sagt einem was...oder einer aus MUC sah aus, als wäre ein Farbeimer im Kofferraum umgekippt...ein anderer entpuppte sich beim 2. Besuch als Unfallfahrzeug, etc.

    Als "Detektiv" schau ich auf Anzahl gekoppelter Handys, die Navirouten, den Verbrauch im BC, die favorisierten Radiosender, etc. -> daraus ergibt sich dann ein Gesamtbild, was natürlich nicht geht, klären ob der immer schön warm (und kalt) gefahren wurde, ob der in der Familie/Freundeskreis 1x durchgereicht wurde, usw.

    So und jetzt nochmal wegen meines CS, das war eine Langzeitmiete (exakt 180 Tage) eines regionalen Vermieters um einen Kunden der auf sein Bestellfahrzeug/Dienstwagen wartet mobil zu halten, der hatte nur 1 Fahrer und ist in einem überdurchschnittlich gutem Zustand, mit nur minimalen Gebrauchsspuren (so in etwa als hätte ich das Auto von Tag 1 an selbst gefahren)...

    Was man nicht machen sollte, nur den Angaben der VK zu vertrauen, aber man sollte auch kein Drama aus ex-Miete/Leasingrückläufer/etc. machen, die heutigen Motoren halten ne Menge aus, bei Automatikfahrzeugen gibt es ohnehin keine Bedenken hinsichtlich "bis in den roten Bereich gedreht"...

    Hat man das Auto erstmal ein paar Tage, oder Wochen in Gebrauch, spielt der Vorbesitz überhaupt keine Rolle mehr, reine "Kopfsache"...ich bin total happy mit dem Deal...nix klappert, nix wackelt, Infotainment scheint stabil zu laufen, eine VW-Anschlußgarantie gab es trotzdem noch dazu...Stichwort "Kopfsache"...
    Geändert von GTI-YY10 (21.05.2025 um 10:01 Uhr)
    ...the only road I know is curved

  3. #3
    Freccione Avatar von thewatchjoe
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    Vielen, vielen Dank für die Erläuterung, Frank!

  4. #4
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    In der Tat, schöne Guideline für den Fahrzeugkauf. Ich habe letztens auch einem Freund empfohlen, für die mobile.de - Fotos den Radiosender auf etwas Seriöses umzustellen
    Es grüßt der Stephan


  5. #5
    GMT-Master Avatar von easy24
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    Schönes Auto - spannende Detektivstory - allzeit gute Fahrt.

    Zum Radl:
    Hab ja ein e:sy - Transport denkbar einfach - hat Klappedale - ggf. auch ne Idee für dich, statt der Demontage….
    Habe die Ehre
    Dirk

    Das Leben ist zu kurz!
    Geh raus - mache Fehler - brich die Regeln - lass die Leute labern und gib niemals auf!

  6. #6
    Deepsea Avatar von GTI-YY10
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    ...hier die Langzeitdaten meines CS...läßt auf BAB Nutzung mit angepasster Geschwindigkeit schließen... Reifen sind rundum mit 5.5 bis 6.0mm Profil -> passt ebenfalls, Bremsscheiben und Töpfe außergewöhnlich gut.. m. M nach, ohne je Salz, Schnee gesehen zu haben...


  7. #7
    Deepsea Avatar von GTI-YY10
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    Thema Auto macht mir Spaß, merkt man, gell?

    Tragbild und Verschleiß der Bremsscheiben passt :-)

    Felgen tadellos, wie neu...hoffentlich bleibt es so...

    Frank





    Geändert von GTI-YY10 (21.05.2025 um 10:31 Uhr)

  8. #8
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Das ist ja auch ein tolles Auto Ich hatte den Golf 7 mal als TCR und den Golf 8 als R. Beide haben mir viel Spaß gemacht.

    Viel Freude weiterhin, Frank
    Ja, ok, ja, ja, ja, ok, ja, ok, ich weiss, ok, ja, Tschüss Mama.

  9. #9
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    Ich habe auch einen Neuzugang vorzustellen
    Eigentlich sollte es nach dem 991 ein 992 werden.
    Mir ist dann aber diese schöne Europaspider aus 2ter Hand mit Original 43tsd km über den Weg gelaufen.
    IMG_3808.jpgIMG_3799.jpg
    Jetzt heißt es Klappergeräusche statt Perfektion ;-)

    Mal gucken wie „wir“ uns verstehen ;-)

    IMG_3801.jpgIMG_3796.jpg
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
    Geändert von olli (23.05.2025 um 19:43 Uhr)

  10. #10
    Daytona
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    Soll jetzt bitte nicht so rüberkommen, als würde mir einzig Nörgeln einfallen. Aber diese Kennzeichenhalter haben das Potenzial, das gesamte Auto optisch zu versauen. Da findest du hoffentlich eine elegantere Lösung.

    Ansonsten: Viel Spaß damit!

    Gruß
    Thomas
    Offizieller Finisher der "r-l-x-Triathlon-Challenge 2020"- und "521 Tage im November - die Lockdown Streak Running Lauf-Challenge"
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    Nichts ist so schlecht, dass es nicht für irgendetwas gut ist.

  11. #11
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    Danke für das Feedback zum Auto
    Man merkt, dass Du Dich mit mir freust

  12. #12
    Daytona
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    Zitat Zitat von olli Beitrag anzeigen
    Danke für das Feedback zum Auto
    Man merkt, dass Du Dich mit mir freust
    Doch, tue ich wirklich. Aber ja, so wie mein Beitrag formuliert ist, ist es wirklich nicht so leicht herauszugeben.
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    Nichts ist so schlecht, dass es nicht für irgendetwas gut ist.

  13. #13
    680g pures Fleisch! Avatar von GG2801
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    Sehr cooles Auto, viel Spaß damit !

    Silber steht ihm echt gut.

    Beim Kennzeichenhalter bin ich allerdings auch bei Thomas...der muss weg.
    Gerald

    Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.

  14. #14
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    Sehr schönes Auto, gefällt mir super, alles richtig gemacht.

  15. #15
    Deepsea Avatar von GTI-YY10
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    ...ich hatte den damals als Pininfarina Spider (Fiat hat den eine zeitlang nicht als 124 Spider in EU vermarktet), tolles Auto, aber Rost war leider auch ein riesen Thema... was du mal machen kannst, die vordere und hintere Stoßfänger abschrauben, die Optik gewinnt enorm und die Lenkung geht dann plötzlich auch ganz leicht....diese Dinger wiegen richtig was.. viel Freude damit, tolles Auto, schöne Optik und der 2l Motor mit 105PS ist sogar recht lebhaft... Frank

  16. #16
    Explorer
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    Vielen Dank für Eure Beiträge.
    Ich war fasziniert davon, dass der zweite Besitzer das Auto im Alter von 26 gekauft hat ( das war 1996)
    Dann hat er das Auto bis 2025 besessen.
    Insgesamt ist er in der Zeit 32.000 km gefahren.
    Rechnungen und TÜV Berichte sind in einem dicken Ordner abgeheftet
    Alles ist original.
    Nie ist etwas restauriert worden.
    Sicher sehr ungewöhnlich für einen Fiat.

    Fiat hatte irgendwann keine Lust mehr den Spider zu bauen.
    Dann hat von 1982 bis 1985 Pininfarina übernommen.
    Fiat hat den Vertrieb weiterhin fortgeführt.

    Ich freue mich auf den Sommer.

  17. #17
    Freccione Avatar von le0p0ld
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    Wunderschönes Auto. Herzlichen Glückwunsch!
    Cheers,
    Nils

  18. #18
    Double-Red Avatar von sausapia
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    Gratulation,
    ich finde den Wagen endlässig. Ein Porsche ist in Großstädten nichts Besonderes, zumindest die neueren Modelle. So ein Fiat mit der Historie würde mich auch mehr reizen.

    Rheinische Grüße, Frank

  19. #19
    Deepsea
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    Klasse 124er, herzlichen Glückwunsch. Volumex?
    Cheers Michael

  20. #20
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    Nein, ein normaler 2,0 Liter

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