Bandanstöße 280 klappern wie verrückt an 7836 Faltband für 1675 GMT Master

[mr-bond]

hallo zusammen.

ich hab mir für mein 7836 Faltband die 280´er Bandanstöße geholt.

Dies gemeinsam soll an meine 1972´er GMT verbaut werden,soweit die Theorie !

Aber die Praxis schaut nicht so dolle aus ;

Es passt alles,ja........aber die 280´er Bandanstöße schlackern und haben viel Spiel nach unten und oben.....

sprich, dann hätte ich auch die platten 258´er dran lassen können, die haben wenigstens

nicht gewackelt.....die schlossen aber halt nicht bündig mit den Hörnern ab !

Daher hatte ich ja die 280´er besorgt..!

Was kann ich machen damit meine 280´er vernünftig bündig fest sitzen ?????

[Vanessa]

Geh zu nem guten Uhrmacher, der sollte das Problem lösen können

[AndreasL]

Georg hat das doch mal sehr gut dargestellt; aber leider scheinen die Fotos zu fehlen.

http://www.r-l-x.de/forum/showthread...ern-Quick-Fix-!!!

[EX-OMEGA]

Geh zu nem guten Uhrmacher, der sollte das Problem lösen können

Witzig Michi, der TS Thomas hatte mich auch per PN angeschrieben und ich habe ihm genau das geschrieben und zwar drei mal

Also Thomas; bitte geh zum Uhrmacher und lass es anpassen, bevor Du selbst biegst, probierst und machst

[steboe]

Ich find das Klappern schön...wenns zuviel ist- etwas biegen hilft

[EX-OMEGA]

Ja Stephen, das habe ich ihm auch geschrieben, aber aus dem Kontext seiner PN´s habe ich ihm lieber dann empfohlen genau diese Arbeiten dem Urmacher zu überlassen, der kann dann auch gleich prüfen, ob es z.B. die richtigen Federstege sind etc.

[Bullit]

Ketzerische Frage: Haben die Anstösse Führungshülsen?

Gruß

Erik

[mr-bond]

die 280 ´er haben keine führungshülsen

[Bullit]

Hi,

guck dir mal hier die Bilder an:

http://www.r-l-x.de/forum/showthread...light=faltband

Imho gibt es zwei Möglichkeiten für eine vernünftige Verbindung Faltband zu Anstoss:

1. einfaches, schmales Verbindungsstück am Bandende + Anstoss mit Führungshülse

2. T-Verbindungsstück am Bandende (da ist die Hülse quasi integriert) + Anstoss ohne Führungshülse

Nachteil von 2. ist, dass der Anstoss nicht wechselbar ist ohne das Verbindungsstück aufzubiegen (was wiederum meiner Meinung nach ein Ding der Unmöglichkeit ist).

Aber vielleicht hat Udo ja 'ne Idee, wie man mit deinem Teilevorrat improvisieren kann.

Gruß

Erik

[Duc Loan]

Einfach wie ganz oben empfohlen dem Fachmann in die Hand geben und korrekt anpassen lassen - wirkt Wunder, kein Witz.

Dachte auch am Anfang meine (380er) werden mir vor lauter Rasseln und Scheppern den letzten Nerv rauben, aber einmal sauber angepasst sitzt alles knackig wie angegossen.

[prosecco]

heißt doch Klapperband!

[mr-bond]

naja, da wirds wohl nix anzupassen geben, die haben einfach zuviel spiel....man könnte die nur zusammenpressen und dann sind sie ...platt und stehen nicht mehr bündig, echt blöd