Ohh nein - so lang gewartet und jetzt das
Jürgen ich hoffe das der Fehler bald gefunden und behoben wird, damit es endlich los gehen kann![]()
Ergebnis 581 bis 600 von 1216
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20.02.2014, 18:03 #581
Schöner Scheixx
Drück die Daumen, dass sie den Fehler bald eingrenzen können...LG Deni
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20.02.2014, 18:17 #582what goes around comes around
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20.02.2014, 18:53 #583
Ich habe meinen Vertrag storniert.
Bei Porsche müssen die Probleme mit dem GT3 groß sein. Erst dauert die Auslieferung ewig und nun gibt es technische
Probleme.Gruß Klaus
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20.02.2014, 19:02 #584
Bei der Meldung musste ich sofort an Dich denken, hoffe es klärt sich bald auf!
Schöne Grüße, Andreas
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20.02.2014, 19:49 #585
Ich denke da qualmen mal ordentlich die Köpfe einiger sehr fähiger Ingenieure und dann passt das recht schnell wieder. Porsche geht sehr gut und professionell damit um. Ich drück die Daumen.
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20.02.2014, 20:09 #586
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20.02.2014, 20:22 #587
Ich meinte zwar eigentlich Jürgen, aber auch interessant zu wissen
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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20.02.2014, 20:52 #588
- Registriert seit
- 15.01.2009
- Beiträge
- 8.006
Vielleicht haben die Porsche-Buben ja die Abgasanlage falsch berechnet, und deine Customanfertigung wird zur offiziellen Nachrüstanlage erklärt
Wünsche dir, dass sich das Problem zeitnah lösen lässt
PS Wird im GT 3 ein hochgezüchteter 911-Motor verbaut, oder ist das eine völlig eigenständige Variante?
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20.02.2014, 21:00 #589
Das ist ein eigenständiger Motor. Sollte ein echter Rennmotor sein. Eigentlich.
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
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20.02.2014, 21:10 #590
***Tatsachenbehauptung***
Geändert von ferryporsche356 (20.02.2014 um 21:53 Uhr)
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20.02.2014, 21:33 #591
War nicht Paul Walker auch mit einem GT3 unterwegs?
Gruß Marc
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20.02.2014, 21:36 #592
- Registriert seit
- 12.08.2009
- Ort
- Nürnberg
- Beiträge
- 358
Nein, in einem Carrera GT
Gruß Alex
Der Rest ist Hausaufgabe!
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20.02.2014, 21:36 #593
Carrera GT war's bei ihm.
Edit war zu langsam.Es grüßt der Markus
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20.02.2014, 21:45 #594
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20.02.2014, 21:59 #595
schon doof jetzt so, den kuchen haben, aber nicht essen dürfen :tröst:
was fährstn jetzt?
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20.02.2014, 22:02 #596
Zufall oder Schicksal, ich weiß es nicht:
Ab Montag AMG SLS GT Coupe.
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
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20.02.2014, 22:11 #597
Also, ich würde wohl komplett am Rad drehen. Erst ewig auf das Objekt der Begierde warten müssen, dann die Zeit für die Um- und Nachrüstungen, und dann so etwas.
Um irgendetwas positives aus der Geschichte zu ziehen: Zum Glück ist Deiner nicht abgefackelt, zum Glück ist Dir der Schock erspart geblieben und es ist Dir nichts passiert.
Nun wünsche ich Dir und drücke Dir die Daumen, dass sich das Problem schnell beheben lässt und Du dann umso mehr Freude an Deinem Racer hast. Meine Hoffnung, dass Du ihn uns beim nächsten WWF hier in München vorstellst, kann ich aber wohl begraben.Suche Rolex 1802 in Weißgold oder Platin https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...=1#post7189356
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20.02.2014, 22:16 #598
Naja, am Rad drehen bringt halt nix ...
Aber ärgern tu´ ich mich schon. Jetzt habe ich wirklich ein knappes Jahr auf das Auto gewartet, bin gute 300 Kilometer damit gefahren und morgen wird der GT3 abgeholt
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
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20.02.2014, 22:29 #599
Immer noch besser als wenn er jetzt Asche wäre.
Sowas sollte eigentlich nicht passieren, kann aber passieren. Auch ein Porsche wird eben nur von Menschen entwickelt.
Porsche wird das in den Griff bekommen, da bin ich ganz sicher.
Gruß, Max
Bollinger!
Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.
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20.02.2014, 22:29 #600
Folgendes habe ich gerade bei www.autogespot.de gelesen:
Es gab bereits Gerüchte, doch nun ist es offiziell: 785 Porsche 991 GT3 müssen wegen Problemen mit dem Motorraum zurück zum Händler. Letzte Woche ging ein GT3 in Flammen auf, was der Grund dafür ist, dass nun Veränderungen an den anderen 785 vorgenommen werden.
Der Rückruf basiert allerdings nicht nur auf den Vorfall von letzter Woche: Es gab noch mehr Situationen, die zu Feuern geführt haben. Gerüchten zufolge hat dies mit der Hitzeentwicklung des Motors zu tun, doch dies wurde nicht bestätigt. Es könnte allerdings erklären, weshalb der GT3 RS die Turbo-Lufteinlässe hatte. Sobald es mehr Informationen gibt, findet ihr sie hier!
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
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