Der Ferrari Thread

[dirkm]

Sehr cool Roland! Ich schleiche um den T auch rum, allerdings muss der 997 dann weg.

[AndreasS]

Top, Roland, das freut mich.

[harleygraf]

Wir ( mein Vater und Ich ) haben den California T in Rosso Corsa gestern gekauft.
Es war ein längerer Prozess bis zum ersten Ferrari. Verschiedene Modelle überlegt ( Roma, 360, F430, 488, Cali, Cali T) und am Ende für den California T entschieden da er vieles verbindet und gut als Ergänzung in unser Auto Portfolio passt.
Für mich heißt es ein paar Opfer bringen für den Cali. Unter anderem werde ich für den Ferrari meinen geliebten 718 Cayman nächstes Jahr nach 6 1/2 unfassbar tollen gemeinsamen Jahren abgeben .

Ich freue mich aber unheimlich auf den ersten Ferrari. .
Manchmal kann ich es gar nicht richtig fassen wie sich alles entwickelt hat.
Vor 9 Jahren die erste Fahrt mit Stefan hier aus dem Forum im 458 und nun kommt tatsächlich ein Ferrari.

Bis März heißt es allerdings noch gedulden. Das Auto bekommt noch neu lackierte Felgen, großen Service und wird erst ab März angemeldet und in Singen abgeholt.

Ich freue mich sehr für Dich, mein lieber Roland!

[Mr. Subby]

Sehr schön Roland. Glückwunsch

[Roland90]

Vielen lieben Dank euch allen. Toll wie ihr euch alle so mit uns freut.

Ich freue mich sehr für Dich, mein lieber Roland!

Dir ganz besonderen Dank Stefan. Mit dir hat alles angefangen mit dem Kontakt zum Cavallino Rampante.
Als Kind kannte ich tatsächlich nur eine Marke. Erst durch dich durfte ich aber mal ,,echte" Luft schnupper. Hätte mir damals aber nicht träumen lassen das es mal Realität wird. War irgendwie zu weit weg.

Ich bin sehr sehr dankbar dafür solches Glück zu haben. Beruflich und auch familiär mit meinem Vater nicht nur jeden Tag die Verantwortung in der Firm zu tragen dürfen, sondern auch das selbe Hobby teilen zu dürfen. Manchmal muss ich mich fast zwicken weil es so unwirklich ist.

Vielen Dank nochmal allen Glückwünschern.
Die erste RLX Tour ( mit einem sehr lieben Member) mit dem Auto nach Italien ist bereits geplant

[CarloBianco]

Meinen Glückwunsch, ein wirklich schönes und bei Bedarf eben auch mal offenes Auto

[buchfuchs1]

Super Roland, Glückwunsch. Du wirst viel Spaß damit haben. Wenn wir uns mal begegnen, machen wir ne Doppel-T-Tour.
Ich lieb das Auto wie am ersten Tag…

[buchfuchs1]

Hihi

[Micha-K]

Glückwunsch Roland. Wünsche euch viel Freude und schöne Touren

Mit den silbernen Felgen schaut er bedeutend besser aus. Wobei die Alternative mit dem schwarzen Dach auch sehr schön und edel aussieht.

[buchfuchs1]

Die Alternative mit dem schwarzen Dach ist aber kein T.
Da liegen Welten dazwischen.
Bei den Felgen bin ich bei dir, steht dem Wagen so deutlich besser.

[dpg666]

Roland, herzlichen Glückwunsch
Euer neuer Flitzer ist echt schick

[Micha-K]

Ich muss offen gestehen das ich bei Ferrari nicht (mehr) im Thema bin…

[buchfuchs1]

Ich hab dafür keinen blassen Schimmer von Porsche oder Mercedes.

[Andy Ommsen]

Herzlichen Glückwunsch zum Cali Roland und allzeit knitterfreie Fahrt mit dem Teil

Das ist eine super schöne Kombi, auch mit den Felgen, und der erste Ferrari muss eben rot sein

[buchfuchs1]

Hat meine Frau verboten.
Kann ich aber mit leben.
Der Zweite auch nicht.

[Roland90]

Ich danke euch

[Andy Ommsen]

Hat meine Frau verboten.
Kann ich aber mit leben.
Der Zweite auch nicht.

...kenne ich Dirk, der Lambo durfte auch nur weiß, schwarz oder grau werden, ansonsten wäre die OHL nicht eingestiegen

[buchfuchs1]

Kompromisse mit denen man leben „muss“.

Mein T war ja schließlich ein Geburtstagsgeschenk meiner Frau zu meinem 50.
Ich bin ganz zufrieden.

[Micha-K]

Ich hab dafür keinen blassen Schimmer von Porsche oder Mercedes.

Meine Kenntnisse sind bei Porsche auch dürftig und bei Mercedes gar nicht vorhanden

Aber genießen wir hier die schönen Italiener.

[CarloBianco]

Die Alternative mit dem schwarzen Dach ist aber kein T.
Da liegen Welten dazwischen...

So isses, nicht nur fahrdynamisch sondern auch optisch. Auf Bildern sieht der erste California meist noch ganz ok aus, aber in natura aus vielen Blickwinkeln nicht, für Ferrari-Verhältnisse natürlich. Die Front wirkt froschig und hoch, das Heck im Verhältnis zu klobig, die Sicken in den Flanken zu busy, der übereinander angeordnete Auspuff gewollt usw. Hier unten sieht man es vielleicht etwas besser. Verstehe warum das Auto von der Presse damals so viel Kritik erhalten hat. Mit dem T hat Ferrari wirklich alles viel viel besser gemacht