Am Samstag war ein guter Freund mit seinem neuen Roma bei mir und ich durfte mir das Auto mal ausgiebig anschauen und fahren.

Den Roma bin ich vor ein paar Jahren schonmal auf einem Ferrari Event gefahren. Daher war mir vieles schon vertraut. Beim Roma gibts für mich schon immer Licht und Schatten. Angefangen vom Design bis zur Bedingung. Die Front finde ich nach wie vor nicht perfekt. Der Übergang vom Lackierten Gitter zum Drahtgitter ist für mich immer noch nicht 100% perfekt, genau wie die Bedingung mit fast nur noch Touch im Innenraum.

Dafür finde ich die elegante Form, das Heck mit den schmalen Rückleuchten, die Scheinwerfer und die Gestaltung des engen, kuscheligen Innenraums mit der ansteigenden Mittelkonsole nach wie vor sehr schön. Das Perlmutt -Weiß steht dem Auto gut. Der Roma als eleganter GT darf gerne etwas gesetztere Farben tragen.

Fahren tut der Roma wirklich super. Klar es ist kein Rennwagen und das ESP hat ins besondere auf den Winterreifen schon was zu regeln. Ganz so verbindlich wie ein Mittelmotor Modell liegt er nicht. Er lässt sich aber sehr zügig bewegen und macht insbesondere auf einer kurvigen Landstraße großen Spaß. Er fährt sich schön handlich und kompakt. Mit 1650 Kilo geht auch das Gewicht für so ein Auto durchaus in Ordnung.

Auch der Klang gefällt mir sehr, finde ihn sogar besser als im 488, Portofino oder SF90. Auch weil der V8 im Roma etwas weniger dumpf und heller klingt und dabei nie nervt

Das Fahrwerk ist wirklich sehr komfortabel. Selbst auf der schlechtesten Straße hier bei mir (auf der ich die Fahrwerke gerne teste) braucht sich der Roma auch hinter Autos mit Luftfahrwerk nicht zu verstecken und meistert den Flickenteppich ähnlich gut. Dazu ist die Spreizung zwischen weichen und harten Dämpfern deutlich spürbar .

Wenn ich für mich einen Ferrari aussuchen könnte würde es mit Sicherheit aktuell ein Roma werden. Warum ? Ich mag Coupes lieber als Cabrios und er ist für mich ein ideales Genussauto.
Natürlich sind die Mittelmotor Ferraris sportlicher, aber dieses mehr an Sportlichkeit und vor allem Leistung vom F8 und 296 empfinde ich auf der Landstraße nicht wirklich als Mehrwert. Dann lieber einen Roma oder Cali mit extrem viel Komfort und ordentlich Platz.
Kein Auto zum permanent rumballern, aber perfekt zum zügig cruisen und genießen.
Mit der Frau nach Italien ins Spa Hotel, dabei 2-3 Pässe mitnehmen und dass Auto dort vors Straßencafe fahren, Getränk genießen und dabei aufs Auto schauen, oder mal Sonntags zum essen gehen oder abends ins Theater etc.