Der Ferrari Thread

[skyhigh]

Wenn halt alles der Technik untergeordnet wird und die Entwickler das Design simulativ/ mit Rechenmodellen optimieren, muss ja etwas ähnliches rauskommen. Wenn ich Markenverantwortlicher wäre, würde ich ein paar Sekunden auf der NS für eine klare Marken DNA opfern. Machen nicht heutzutage die größten Unterschiede eh die Reifen?? Ich erinnere mich zumindest an einen Test, wo ein 4.0 GTS Cay von A45/M2 auf dem Track deklassiert wurde, weil die beiden Semis hatten und der Cay nicht. Unabhängig davon ist der der gezeigte Wagen natürlich ein Traumauto!

[Roland90]

Der Klang im Stand ist live gut. Gefällt mir besser als die V8 mit OPF. Die sind mir klanglich zu dunkel/tief. Der V6 klingt heller.

Wenn halt alles der Technik untergeordnet wird und die Entwickler das Design simulativ/ mit Rechenmodellen optimieren, muss ja etwas ähnliches rauskommen. Wenn ich Markenverantwortlicher wäre, würde ich ein paar Sekunden auf der NS für eine klare Marken DNA opfern. Machen nicht heutzutage die größten Unterschiede eh die Reifen?? Ich erinnere mich zumindest an einen Test, wo ein 4.0 GTS Cay von A45/M2 auf dem Track deklassiert wurde, weil die beiden Semis hatten und der Cay nicht. Unabhängig davon ist der der gezeigte Wagen natürlich ein Traumauto!

Äh nein der Unterschied ist sicher nicht in erster Linie der Reifen.
Der A45 ist ein brutal performantes Auto an dem sich der Sauger Cayman die Zähne ein wenig ausbeist.
Dazu ist er auch viel einfacher am Limit zu fahren.

Ferrari opfert bei den normalen Modellen jede Menge Zeit fürs Design.
Der 296 sieht sicher nicht wegen Form follows function aus wie er aussieht sondern weil er so gezeichnet wurde.
Mit dem Auto gewinnt man keinen Blumentopf auf der NOS. Dafür ist er auch nicht gemacht.