Der Ferrari Thread

[backröding]

Ganz ehrlich, auf Carbonsitze hätte ich bei der Kombi Blau und Braun auch verzichtet. Es muss nicht immer "laut" sein, weder innen oder außen.
Der Wagen schaut klasse aus, Glückwunsch an Deinen Freund, Roland.

Hätte ich das Fett auf der Kette, hätte ich ebenso entschieden.

[Roland90]

Danke Thorsten richte ich aus.
Bei dem anderem 488 = Gelb ist nicht seine Farbe und die Innenausstattung ist schon sehr speziell in Blau.

Ihm gefällt die Farbkombi, meins wäre es jetzt net unbedingt.
Ich freue mich einfach für ihn dass er sich so ein tolles Auto gönnt und natürlich auch darüber das er mich öfters fahren lässt

[luftgekühlt]

Ihm gefällt die Farbkombi

Mir auch, und zwar außerordentlich.

Gruß
Andreas

[-CD-]

Ganz ehrlich, auf Carbonsitze hätte ich bei der Kombi Blau und Braun auch verzichtet. Es muss nicht immer "laut" sein, weder innen oder außen.

Carbonsitze bedeutet racing seats und das ist ergonomisch nicht unwichtig!
Ich persönlich sitze nur in den racing seats gut!

[market-research]

Die normalen Ferrari Sitze bieten null Halt bei Passfahrten. Die Racing Seats gibt es ja in verschiedenen Grössen und sie sind sehr bequem, sogar bei längeren Autobahnfahrten.

[volvic]

Ich würde die auch mit/in Gartenstühlen fahren .

[CarloBianco]

Ganz ehrlich, auf Carbonsitze hätte ich bei der Kombi Blau und Braun auch verzichtet...

So sehe ich es auch. Über die Farbkombi geht für mich nicht viel drüber und die Sitze sind für alle diesseits von Plastik-Rennfahrern und Wichtigtuern nicht nur vollkommen ausreichend, sondern einfach auch schöner.

[buchfuchs1]

Ich würde die auch mit/in Gartenstühlen fahren .

Bin ich bei dir.
In HH gibts auch nix, was Seitenhalt voraussetzt.
Ok, Kneipen.

[market-research]

Darf man anderer Meinung sein? Ein Ferrari oder GT Porsche ohne Racing Sitze käme für mich nie in Frage.

[Roland90]

Klar darf man, ich bin da ganz bei dir
Würde auch immer die Schalen/Racing Sitze haben wollen.

Aber jeder soll das nach seiner Vorliebe entscheiden

[buchfuchs1]

Klar.

[buchfuchs1]

Ich weiß auch nicht genau, warum du dich da angegriffen fühlst.
Ich bin halt alt, hab Rückenschmerzen und fahre mehr Langstrecke als Pässe, und bin niemals auf dem Track.
Dein wunderschönes Fahrzeug hat ja auch ein ganz anderes Grund-Profil als mein kleiner Cruiser.
Ist doch alles gut.

[buchfuchs1]

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Taugt mir.

[market-research]

No problem, alles cool.

[buchfuchs1]

Genieß das Geschoss, ich finds soo geil.

[backröding]

Carbonsitze bedeutet racing seats und das ist ergonomisch nicht unwichtig!
Ich persönlich sitze nur in den racing seats gut!

Hallo Christian,
da kann ich Ferrariseitig was die Sitze angeht nicht mitreden, bin in noch keinem gesessen...
Die Porsche Carbonschalen in meinem GTS fand ich aber ebenso super, kann allerdings auch auf normalem Porsche-Gestühl gut sitzen. Hier finde ich vorrangig die Optik klasse: blau mit braun steht dem Wagen gut.

[ReneS]

Was für eine Diskussion

Das hängt doch vordergründig von der Nutzung und der eigenen Körperform ab.

[NicoH]

Ich würde das auch vom Stil des Autos abhängig machen. Die eleganteren Frontmotorautos würden mir besser mit den eleganteren Sitzen gefallen, die Mittel-/Heckmotorautos, die vom Auftreten her schon etwas auffälliger sind, können gerne auch die sportlicheren Schalensitze tragen.

[AndreasS]

So sehe ich das auch, Nico.

[carrerarsr]

Also ich würd grundsätzlich mal davon abhängig machen wie ich drin sitze. Die Carbon Schalen bekommt man in jedwedem Design, ob Alcantara, Leder oder Stoff. Einfarbig oder zweifarbig und wems gefällt auch noch mehr Farben. Das ist wie vieles im Leben eine Frage des Geldbeutels. Sehen tut man das aus der Entfernung auch nicht und man braucht auch kein Wichtigtuer oder Plastik - Rennfahrer sein um die Sitze zu bestellen.