Zu den Preisen fuer Pista. Die Listenpreise sind schon recht happig. Ich hab bis jetzt noch keinen gesehen unter LP. Wobei das eigentlich wurscht ist. Der Speciale war zu Beginn seiner Karriere auch schwer zu verkaufen. Hat sich geaendert. Vom Pista gibts sicher mehr als vom Speciale, auch vom Pista Aperta. 500 reichen beim Aperta wohl nicht. Vom Coupe denk ich gibts sicher 2500 stck oder mehr.
Bei den Pistas immer im Hinterkopf haben das es teilweise länderspezifische extras gibt. Bestes Beispiel ist das Carbonpaket das in D Serie ist und in USA komplett bezahlt werden muss. Das kostet irgendwas von 60.000 usd. Splitter, spoiler, motorraumverkleidung und Diffusor. Alles Serie in Deutschland. In Mobile steht ein roter für 350 k ( zu teuer, klar ). Ist aber ein US Modell fast komplett ohne Carbon. Geschickt fotografiert. Das mans schlecht sieht. So konnte man den in Deutschland meines Wissens garnicht bestellen.
Der Pista ist ein phantstisches Auto, faehrt sich so angenehm oder eben wenn gewünscht auch der Höllenritt. Er ist aber im Grunde viel zu schnell Für die deutschen Strassen. Landstrasse ist aufgrund der Leistung eben auch recht schwierig. Selbst jetzt beim Einfahrem unter vielleicht 40% Last ist das Ding so schnell über die 100. Muss man wirklich aufpassen.
Auf Christophs Bild, der Aperta, sieht man auch das die dunklen Teile Kunststoff sind und eben kein Carbon.
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Thema: Der Ferrari Thread
Baum-Darstellung
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20.05.2020, 13:44 #11Yacht-Master
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Geändert von carrerarsr (20.05.2020 um 13:45 Uhr)
Grüße
Frank
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