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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Day-Date Avatar von -CD-
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    Zitat Zitat von NicoH Beitrag anzeigen
    Schöner Überblick, danke Carlo
    Ne, gar nicht schön, jetzt merke ich, das mir nen 4-Sitzer fehlt...

    Und Carlo hat den 512TR und 512M vergessen, die zwar locker gesehen zu den testarossa gehören
    es aber verdient haben aufgezählt zu werden, bzw. ich hätte Font V12 und Mittelmotor V12 unterschieden.
    Geändert von -CD- (09.07.2015 um 12:50 Uhr)

  2. #2
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Zitat Zitat von -CD- Beitrag anzeigen
    ...Und Carlo hat den 512TR und 512M vergessen, die zwar locker gesehen zu den testarossa gehören
    es aber verdient haben aufgezählt zu werden, bzw. ich hätte Font V12 und Mittelmotor V12 unterschieden.
    Du hast auch immer was zu meckern Um ein wenig Struktur in den Wust der Modelle zu bringen, macht die Aufteilung in diese drei Kernbaureihen schon Sinn. Rückblickend war der Ausflug zu den Mittelmotor V12s mit Boxer und Testarossa ja auch recht überschaubar, die "zweisitzige V12 Berlinetta" bietet sich durchaus als Überbegriff an.

    Und hier, die originalen Felgen sind super auf dem Auto. Alles andere ist eigentlich inakzeptabel.
    Ciao, Carlo

  3. #3
    Day-Date Avatar von -CD-
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen
    Du hast auch immer was zu meckern Um ein wenig Struktur in den Wust der Modelle zu bringen, macht die Aufteilung in diese drei Kernbaureihen schon Sinn. Rückblickend war der Ausflug zu den Mittelmotor V12s mit Boxer und Testarossa ja auch recht überschaubar, die "zweisitzige V12 Berlinetta" bietet sich durchaus als Überbegriff an.
    Meckern? Würde ich mir bei dir und deinem Wissen nie rausnehmen!

    Und hier, die originalen Felgen sind super auf dem Auto. Alles andere ist eigentlich inakzeptabel.

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