Der Ferrari Thread

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Es gab übrigens zwischen 1957 und 1963 mit großer Wahrscheinlichkeit fünf dieser Bartoletti-Transporter. Leider wurde damals - wie bei vielen anderern Rennteams auch - die historische Relevanz dieser Trucks nicht gewürdigt. Zwei gelten als verschollen und bei den noch existierenden drei wird seit jeher über die Originalität gestritten. Der in dem Modell dargestellte befindet sich seit vielen Jahren in Deutschland, ein weiterer wird von Talacrest als der angeblich "einzige originale" beworben, was aber an anderer Stelle wieder angezweifelt wird...

Der best restaurierte ist wohl der aus Sinsheim (Ex Freshman/Beecham , Grishei, #02989)
Jon Shirleys ist auch gut restauriert aber mit vielen wohl nicht passenden Teilen.

Beides 642 RN2

Der Graue 642 RN gilt als verschollen und der Rote mit langem Radstand ebenso.

Ein 682 RN2 gehört Pat Hart und soll wohl auf einem nicht stimmigen Chassis aufbauen.

#3001 und #3002 sind wohl auch wieder aufgetaucht.

Aber ob 100% original oder nicht, so eine Teil macht sich ziemlich cool in einer Sammlung…

Jon Shirleys Sammlung...

Anhang 39731
copyright by sportscardigest

[CarloBianco]

Vielen Dank für die Ergänzungen

Ein 682 RN2 gehört Pat Hart und soll wohl auf einem nicht stimmigen Chassis aufbauen.

Das ist wohl der, der seit über drei Jahren bei Talacrest, die ihn eben wieder als "einzigen originalen" anpreisen, zum Verkauf steht. Wie gesagt, irgendwie scheinen sich die "Gelehrten" da nicht ganz einig.

Aber ob 100% original oder nicht, so eine Teil macht sich ziemlich cool in einer Sammlung…

Absolut! Hätte ich Jons Autos, würde mir so ein Teil auch fehlen. Und seine Sammlung ist natürlich über jeden Zweifel erhaben, allein der wundervolle Alfa 2900... :schmacht:

[GT3 Racer]

Anhang 39731
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Das ist das schöne an Uhren, man braucht nicht so viel Platz

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Das ist das schöne an Uhren, man braucht nicht so viel Platz

Meine Uhren würden nicht mal für die Fliesen reichen…