Ach was soll´s. Der Unterhalt wäre im Zweifelsfall höher gewesen.

Und das schöne V8 Coupé ist auch noch für ein Zehntel dessen zu haben. Ungefähr ne Platin DD. Legt man noch ne GMT drauf, sollte der Dachgepäckträger mit Tropenholz auch drin sein. Und bedenkt man die spektakuläre Preissteigerung der Vorgänger-Modelle in den letzten Jahren, ist es wahrscheinlich noch ne super Investition. Als hätte man sich in den 70ern eine Daytona zugelegt.