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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Submariner
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    GÜnstiger Flitzer gesucht

    Hallo,
    mein Smart Roadster Coupe muss gehen....was kommt nun?
    Habe ein paar Kandidaten ins Auge gefasst.

    -Mazda MX5 (momentaner Favorit)
    -Mercedes SLK
    -Fiat Barchetta
    -Toyota MR2

    Preislich wollte ich um die 5000€ ausgeben.
    Wer kann was zu den Autos sagen oder vlt. noch Alternativen nennen?

    Beste Grüße

  2. #2
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    suzuki swift

  3. #3
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    SLK ist super, aber bei 5k wirst du einige Kompromisse eingehen müssen. Da wär der MX5 vielleicht wirklich intelligenter. Von nem alten Barchetta würd ich definitiv die Finger lassen.
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  4. #4
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    Für 5k wäre der MX5 das einzige Auto aus der Liste, das ich anschauen würde.

  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von frankw61
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    Für 5k wäre der MX5 das einzige Auto aus der Liste, das ich anschauen würde.
    +1
    ...und auf keinem Fall einen alten Barchetta.
    Viele Grüße Frank


  6. #6
    Double-Red Avatar von sausapia
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    Für 5k wäre der MX5 das einzige Auto aus der Liste, das ich anschauen würde.
    +1

    Wenn Du etwas mehr anlegen willst: BMW Z4 > ab 8K bekommst Du einen 6-Zylinder mit solidem Motor, der auch meist Extras wie Leder/Klima hat. Das ist beim MX-5 für 5K eher selten.

    Rheinische Grüße, Frank

  7. #7
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    Welche Generation MR2?

  8. #8
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    Sorry aber Swift ist in meinen Aúgen kein Flitzer
    Welche Generation des MR2? Habe von den Modellen keine Ahnung aber bei den Autos scheinen die Motorschäden mit eingebaut worden zu sein.
    Zum SLK, da gehts so ab 7000€ richtig los wie ich sehe.

  9. #9
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Bei den billigen SLK wirst du wohl was Pre-Facelift nehmen müssen. Da ist der 200er ne echt lahme Gurke, weil noch kein Kompressor. Der sollte definitiv nen Kompressor haben, dann ist er spritzig und auch recht standfest. Ansonsten halt den 230. Aber wie gesagt, bei dem Budget wirst du mit vielen Vorbesitzern und KM leben müssen. Die einzige mir bekannte Schwachstelle bei meinem nach 80tkm war die Verdeckmechanik, die etwas hakelig wurde. Zu Langzeitschäden kann ich nix sagen.
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  10. #10
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Ansonsten halt nen 11er
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  11. #11
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Ansonsten halt nen 11er
    Bin wohl einer der wenigen NICHT Porschefans hier

  12. #12
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    Mazda MX5. Ganz klar. Wo fangen denn die ersten Elise an? Und was ist mit hot hatches? Clio? Peugeot? Polo GTI, ein früher Mini...?
    Der Philip

  13. #13
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Elise für 5k? Never.
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  14. #14
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    Nie, nie, nie den Fiat! Bitte!!
    Beim MR2, den vor 2000 oder ab 2003. Wobei es da preislich schwer wird! Die Fahrzeuge sind gesucht und gehen im guten Zustand zu sehr guten Preisen weg. Bei der Mr2 Generation von vor 2000 musst du vorisichtig sein! Wenn du was passendes findest schick mir die Fahrgestellnummer!
    Ansonsten würde ich auch zum MX5 tendieren. Davon gibt es einfach mehr!

  15. #15
    GMT-Master
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    Bei Mercedes ggf. ein C 230 K Sportcoupé? Achtung: ölverlierender Nockenwellenversteller und damit verbundene Ölverseuchung des Motorkabelbaums beim M 111 (ok, das betrifft auch den SLK 230 sowie alle 200er Motoren des M 111 - Abhilfe: möglichst frühzeitiger Tausch oder die rechtzeitige Montage des Ölstopkabels durch den Vorbesitzer...), außerdem Rost bis BJ 2005 (beim Coupé aber entschieden weniger als die Limousinen der gleichen früßen Baujahre 2000-2005); aber selbst mit 5-Gang -Automatik richtig flott, mit Panoramaschiebedach (das knarzt im Winter, macht aber schön hell und im Sommer geöffnet viel Luft) sogar etwas edel, ohne Hutablage gefahren hat er praktisch einen Riesenkofferraum, auch etwas über den angepeilten 5.000 zu haben.
    Grüße vom Main,

    Stefan

  16. #16
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    In dem Budget kann man sich noch den Porsche 944 ansehen, die ersten Jaguar XK fangen da an, auch ein Z3 BMW wäre in range.
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  17. #17
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Elise für 5k? Never.
    Yup. Gute Rechtslenker-Elise MK1 sind immernoch irgendwo um 14-15k, gute Linkslenker in der Regel 4k darüber.

    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    In dem Budget kann man sich noch den Porsche 944 ansehen, die ersten Jaguar XK fangen da an, auch ein Z3 BMW wäre in range.
    Alles, aber keinen 944 für 5k! Was Du da für 5k angeboten bekommst, ist in aller Regel Kernschrott mit erheblichen Folgekosten.

  18. #18
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    Alles, aber keinen 944 für 5k! Was Du da für 5k angeboten bekommst, ist in aller Regel Kernschrott mit erheblichen Folgekosten.
    Beggars can't be choosers In der Preislage kaufst du bei nem Spaßauto immer ein hohes Restrisiko mit.

    Und bis 5k sind bei Mobile massig Z3 inseriert. Manche lesen sich sogar ganz gut. Und jeder weiß: 6k sind das neue 5k Bissi was geht immer und bei solchen alten Möhren sind die Besitzer eigentlich immer gesprächsbereit.
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  19. #19
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Beggars can't be choosers In der Preislage kaufst du bei nem Spaßauto immer ein hohes Restrisiko mit.
    ...
    Das ist aber bei nem MX5 oder Z3 in der Preislage eher überschaubar als bei einem 944, bei dem dann ein nicht gewechselter Zahnriemen oder eine durch Vandalismus eingeschlagene Heckscheibe schnell zum wirtschaftlichen Totalschaden wird. 944 sind vielleicht billig zu haben, aber in der Wartung kostenmäßig locker mit einem 911 zu vergleichen.

  20. #20
    Submariner
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Beggars can't be choosers In der Preislage kaufst du bei nem Spaßauto immer ein hohes Restrisiko mit.

    Und bis 5k sind bei Mobile massig Z3 inseriert. Manche lesen sich sogar ganz gut. Und jeder weiß: 6k sind das neue 5k Bissi was geht immer und bei solchen alten Möhren sind die Besitzer eigentlich immer gesprächsbereit.
    Zeig mir mal nen Z3 für 5000 ?

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