Ingo, mal ein Tipp von einem Unwissenden und Ahnungslosen, aber Interessierten, wie du da selbst drauf kommen könntest:
1) Uhr identifizieren: Dicke Indexe, also ist's wohl die NEUE Daytona bzw. es soll eine neue sein. (die alte hat ganz schmale Indexe)
2) In die Forums-Galerie gucken und ne neue D suchen
3) Vergleichen!
4) Unterschiede feststellen
4a) Indexe stimmen nicht
4b) Hilfszifferblätter ganz anders bedruckt
4c) Verschraubung Drücker anders
4d) Schrift auf ZB sitzt falsch
4e) Lünettenbeschriftung gruselig
4f) Achse Hilfszifferblätter

und
und
und

5) Meinung bilden
6) Ergebnis: Eindeutig Fake!