Ich fahre den 997 2 S als VFL und bin voll zufrieden. Das VFL Modell mit dem etwas schmaleren ... aber sehr ansprechenden ... Hintern, ist von der Optik für mich eines der schönsten 911er. Gerade die Heckleuchten passen beim FL nicht so richtig zum Hintern. Zumal ein VFL heute gekauft den geringeren Wertverlust haben wird. Die Ausstattung kann mit ein wenig Glück bei der Suche allen Ansprüchen gerecht werden. Sollte eine Schnittstelle fehlen, so lässt diese sich nachrüsten. Hier gibt es einige Anbieter und die Kosten sind bei dem Anschaffungpreis im Rahmen.
Die Motorenproblematik kann man nicht verschweigen. Es gibt Forenumfragen die auf ca. 10% Ausfallquote kommen. In den Foren treiben sich sicherlich mehr Leute mit Problemen rum, so das man unterm Strich von einem besseren Verhältniss zu Gunsten der Haltbarkeit ausgehen kann. Aber einen Prosche, gerade den 997, sollte man nur mit Proschegarantie kaufen. Hier ist dann quasie alles abgesichert ... es sei den man knüppelt den 2 Gang bei 220 rein ...