Der Volkswagen Marken Thread

[California]

GTI ist nen tolles Auto, aber R Motor ist besser

auf jeden Fall: gerade beim Beschleunigen sagte mir der Golf R deutlich mehr zu.

Hat jemand nen Golf R?

ich - seit wenigen Wochen.

Vor der Bestellung bin ich GTD, GTI und den R zur Probe gefahren: der Allrad ist bei uns im Schwarzwald im Winter eine klare Kaufempfehlung, auch sonst bin ich mit der Karre super zufrieden.

Ein Wolf im Schafspelz mit seinen 310 PS.

[Sailking99]

auf jeden Fall: gerade beim Beschleunigen sagte mir der Golf R deutlich mehr zu.



ich - seit wenigen Wochen.

Vor der Bestellung bin ich GTD, GTI und den R zur Probe gefahren: der Allrad ist bei uns im Schwarzwald im Winter eine klare Kaufempfehlung, auch sonst bin ich mit der Karre super zufrieden.

Ein Wolf im Schafspelz mit seinen 310 PS.

Ohne Frage.
Bin auch großer Allrad Fan.
Leider muss ich zugeben, dass mit dem Auto hauptsächlich meine Frau mit den Kids in der Stadt kurzstrecke fahren wird.
Ich fürchte da reicht der GTI.

Wie sind denn GTI und R im Vergleich der laufenden Kosten zueinander?
Muss mal sehen, ob ich das schön rechnen könnte.

P.s. Der GTi hat ja der Ruf ein Tuner-Auto zu sein. Imzwischen sehe ich aber hier in der Stadt ein gemischtes, bis eher älteres Publikum darin sitzen. Wo kommt das denn her? Kann man ygolf besonders gut tunen?

[California]

Wie sind denn GTI und R im Vergleich der laufenden Kosten zueinander?

ganz ehrlich: den Vergleich stellte ich nicht an - nach den Probefahrten war für mich klar, dass der Golf R den Vorzug erhält, basta.

[Nixus77]

GTI und R nehmen sich im Unterhalt nicht viel. Der R braucht vllt 1-2l mehr.
Werksabholung lohnt sich immer und kostet weniger als die Überführung

Geht das genauer?
Ich hatte eher gelesen, dass der R Motor ziemlich anfällig wäre.

Motoren sind sich ziemlich ähnlich, haben den gleichen EA888 Gen 3. Block. Zylinderkopf, Kolben, Vedichtung und ganz wichtig der Turbo sind andere.
Durch den größeren Turbo hast du halt obenrum einfach mehr Leistung.

Anfällig sind beide Motoren nicht. Die früheren Turbos vor MJ 2015 hatten Probleme.

P.s. Der GTi hat ja der Ruf ein Tuner-Auto zu sein. Imzwischen sehe ich aber hier in der Stadt ein gemischtes, bis eher älteres Publikum darin sitzen. Wo kommt das denn her? Kann man ygolf besonders gut tunen?

Kenne sowohl ältere, als auch jüngere GTI und R Kunden, beide werden gerne getunt.
Aber wenn du tunen willst, dann den Golf R mit dem IS38 Lader, der geht bis ca 400. Während der IS20 bei ca 330-340 schluss macht.