Stachus deutlich gesunken, Nürnberg deutlich gesunken, selbst in Soest ist der Wert gesunken.
Was mich brennend interessiert:
Sind die VW-Eigner hier mit der Entschädigung zufrieden?
Ergebnis 2.221 bis 2.240 von 2389
Thema: Der Volkswagen Marken Thread
Hybrid-Darstellung
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20.04.2020, 17:53 #1
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20.04.2020, 19:11 #2
Die einen sagen so, die anderen so...
https://www.spiegel.de/politik/deuts...0-000170518549Beste Grüße, Thilo
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20.04.2020, 19:18 #3
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Stickoxidwerte deutlich gesunken, leuchtet mir ein Herman, keine SUV-Kapitänin bringt derzeit ihren wohlgeratenen Nachwuchs in die Kita, die Schule, den Sportverein, den Juniorbörsenkurs usw...
Beste Grüße
René
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20.04.2020, 21:23 #4
... die Querflöten- und Cellostunden bitte nicht vergessen!
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21.05.2020, 22:42 #5
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21.05.2020, 23:26 #6
Genau, OZ Ultralegerra 18".
Standard-GTI-Fahrwerk ohne DCC.Beste Grüße
Andreas
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22.05.2020, 12:58 #7
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Vielen Dank!
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24.06.2020, 11:36 #8
Der Arteon Shooting Brake - greislig ist der nicht.
https://www.autozeitung.de/vw-arteon...or-198549.htmlGruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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24.06.2020, 12:50 #9
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jedenfalls hübscher als der normale Arteon.
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24.06.2020, 19:09 #10
Gefällt mir auch gut! Könnte mir nur vorstellen, dass VW sich mit seinem selbst auferlegten Premiumanspruch und der daran gekoppelten Preispolitik wieder mal selbst ins Abseits schießt.
Martin
"Whatever you do, don't congratulate yourself too much."
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24.06.2020, 19:13 #11
ich hab mir vor 2 Jahren mal so´n Arteon Dingens konfiguriert.
BLP war denn ca. 66.000€
Die Leasingrate war teurer, als bei einem 530xD Touring (BLP 90.000€) - da tut es mir für VW dann schrecklich leid.......
Verbesserungspotential ist also reichlich vorhanden.
VW muss, wenn Sie bei den großen 3 - Audi, BMW, MB - mitspielen wollen, noch einiges tun.Gruß
der OLLI
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25.06.2020, 12:59 #12
Die Frage die sich mir stellt ist, ob VW unbedingt bei den grossen drei mitspielen sollte? Solange Audi zum VW-Konzern gehört, macht das für mich keinen Sinn.
Wenn VW bei annähernd gleicher Qualität und Anmutung viel günstiger als Audi ist, wildern sie im eigenen Revier.
Solange sie ähnlich teuer sind, werden die potentielle Käufer bei Audi bleiben.
So oder macht beides nur wenig Sinn. Ausserdem ist VW in meinen Augen nicht Oberklasse, egal wie teuer oder gut die Autos sind.Gruss Wolfgang
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24.06.2020, 19:17 #13
Ging meinem Kollegen bei der Konfigurator eines Touareg ähnlich. Dieser war am Ende 5k € teurer als ein vergleichbarer X5
Martin
"Whatever you do, don't congratulate yourself too much."
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24.06.2020, 19:23 #14
Aber Leasingrate fürn Touareg war fast geschenkt
Gruß Toan
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24.06.2020, 20:19 #15
Die sind im Leasing recht teuer.
Mein 48k BLP Kodiaq kostete so viel wie mein jetziger 66k Volvo.
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24.06.2020, 20:52 #16
Echt? Touareg hätte ich vor zwei Jahren ziemlich günstig bekommen, der lag soweit ich weiss bei 399 nackt mit Ausstattung ca 700
Geändert von Nixus77 (24.06.2020 um 20:53 Uhr)
Gruß Toan
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25.06.2020, 11:04 #17
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24.06.2020, 21:32 #18
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24.06.2020, 21:40 #19
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Mich erinnert der normale Arteon an üble Fließheck-Passats. Den Passat CC fand ich damals schicker als heute den Arteon.
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25.06.2020, 13:09 #20
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Sehe ich auch so. Die früheren Bestrebungen, Volkswagen zum Elitewagen zu machen, haben hauptsächlich das Überleben im Kernmarkt erschwert und trotzdem kaum Premiumkunden angelockt.
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