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  1. #1
    Freccione Avatar von Herman
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    Zitat Zitat von Kabus Beitrag anzeigen
    ... Diese Stickoxidwerte bleiben aber nach wie vor hoch ...
    Stachus deutlich gesunken, Nürnberg deutlich gesunken, selbst in Soest ist der Wert gesunken.




    Was mich brennend interessiert:
    Sind die VW-Eigner hier mit der Entschädigung zufrieden?

  2. #2
    Comex Avatar von The Banker
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    Die einen sagen so, die anderen so...

    https://www.spiegel.de/politik/deuts...0-000170518549
    Beste Grüße, Thilo

  3. #3
    Daytona
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    Stickoxidwerte deutlich gesunken, leuchtet mir ein Herman, keine SUV-Kapitänin bringt derzeit ihren wohlgeratenen Nachwuchs in die Kita, die Schule, den Sportverein, den Juniorbörsenkurs usw...
    Beste Grüße

    René

  4. #4
    Datejust-Gott Avatar von R.O. Lex
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    ... die Querflöten- und Cellostunden bitte nicht vergessen!

  5. #5
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Das sind OZ Ultraleggera in 18 Zoll
    Gruß Toan

  6. #6
    Deepsea Avatar von quantum700
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    Genau, OZ Ultralegerra 18".
    Standard-GTI-Fahrwerk ohne DCC.
    Beste Grüße

    Andreas

  7. #7
    Vielen Dank!

  8. #8
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Der Arteon Shooting Brake - greislig ist der nicht.



    https://www.autozeitung.de/vw-arteon...or-198549.html
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  9. #9
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    jedenfalls hübscher als der normale Arteon.

  10. #10
    PREMIUM MEMBER Avatar von Signore Rossi
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    Gefällt mir auch gut! Könnte mir nur vorstellen, dass VW sich mit seinem selbst auferlegten Premiumanspruch und der daran gekoppelten Preispolitik wieder mal selbst ins Abseits schießt.
    Martin

    "Whatever you do, don't congratulate yourself too much."

  11. #11
    Submariner Avatar von olli4321
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    ich hab mir vor 2 Jahren mal so´n Arteon Dingens konfiguriert.
    BLP war denn ca. 66.000€
    Die Leasingrate war teurer, als bei einem 530xD Touring (BLP 90.000€) - da tut es mir für VW dann schrecklich leid.......
    Verbesserungspotential ist also reichlich vorhanden.
    VW muss, wenn Sie bei den großen 3 - Audi, BMW, MB - mitspielen wollen, noch einiges tun.
    Gruß
    der OLLI

  12. #12
    Freccione Avatar von blarch
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    Zitat Zitat von olli4321 Beitrag anzeigen
    VW muss, wenn Sie bei den großen 3 - Audi, BMW, MB - mitspielen wollen, noch einiges tun.
    Die Frage die sich mir stellt ist, ob VW unbedingt bei den grossen drei mitspielen sollte? Solange Audi zum VW-Konzern gehört, macht das für mich keinen Sinn.

    Wenn VW bei annähernd gleicher Qualität und Anmutung viel günstiger als Audi ist, wildern sie im eigenen Revier.
    Solange sie ähnlich teuer sind, werden die potentielle Käufer bei Audi bleiben.

    So oder macht beides nur wenig Sinn. Ausserdem ist VW in meinen Augen nicht Oberklasse, egal wie teuer oder gut die Autos sind.
    Gruss Wolfgang
    _______________________________________________

  13. #13
    PREMIUM MEMBER Avatar von Signore Rossi
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    Ging meinem Kollegen bei der Konfigurator eines Touareg ähnlich. Dieser war am Ende 5k € teurer als ein vergleichbarer X5
    Martin

    "Whatever you do, don't congratulate yourself too much."

  14. #14
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Aber Leasingrate fürn Touareg war fast geschenkt
    Gruß Toan

  15. #15
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    Die sind im Leasing recht teuer.

    Mein 48k BLP Kodiaq kostete so viel wie mein jetziger 66k Volvo.

  16. #16
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Echt? Touareg hätte ich vor zwei Jahren ziemlich günstig bekommen, der lag soweit ich weiss bei 399 nackt mit Ausstattung ca 700
    Geändert von Nixus77 (24.06.2020 um 20:53 Uhr)
    Gruß Toan

  17. #17
    GMT-Master Avatar von Sluggy
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    Zitat Zitat von Nixus77 Beitrag anzeigen
    Echt? Touareg hätte ich vor zwei Jahren ziemlich günstig bekommen, der lag soweit ich weiss bei 399 nackt mit Ausstattung ca 700
    Die "Powerleasingaktionen" sind oftmals konkurrenzlos günstig.
    Gruß,
    Stef

  18. #18
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    jedenfalls hübscher als der normale Arteon.
    Ich find den nicht soo schlimm.

  19. #19
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    Mich erinnert der normale Arteon an üble Fließheck-Passats. Den Passat CC fand ich damals schicker als heute den Arteon.

  20. #20
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    Sehe ich auch so. Die früheren Bestrebungen, Volkswagen zum Elitewagen zu machen, haben hauptsächlich das Überleben im Kernmarkt erschwert und trotzdem kaum Premiumkunden angelockt.

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