zeigt her Eure 911er

**naples-sun** · 13.04.2005, 21:15

noch eins, diesmal offen

(sorry, daß der Hund wieder mit drauf ist)

'

**LUTZ** · 13.04.2005, 23:18

.. na dann... hier ist noch einer

ehemaliges mitglied1 · 14.04.2005, 02:16

Heute fahre ich keinen Porsche mehr, aber ich hatte mal Zwei. Ich finde die wechseln heute zu schnell die Modelle. Den Schönsten fand ich die 84-88 gebauten 911 Carrera mit 231 PS noch ohne Kat, oder die 930 Turbo mit 300/330 PS, die hatten Akustik. Die Stoßfänger mit den Balgen waren schön. Ich glaube auch ,das das die längst gebaute Bauserie war für mich ebend der Typische Porsche. 1974-76 als 911 165 PS, 77-83 als 911 SC 188-204 PS, 911 Carrera 231 PS (Als Kat mit müden 207 PS) Damals gab es auch noch die Auswahl, Coupe, Cabrio und Targa, auf Wunsch alles in Turbooptik, den Speedster mit der kleinen Frontscheibe in Turbobreit wollen wir nicht vergessen. Das waren alles Autos für richtige Männer, keine Servolenkung, keine Fahr und Traktionshilfen, heute sind die Leute ja zu blöde einen Audi TT auf der Autobahn zu halten, die wären früher im 11 tausend tode gestorben wenn das Heck (vor allem beim Turbo) weggeht. Leider ging es danach mit dem Design bergab. Dann starb auch noch der 928. Jetzt ohne Luftkühlung ist es ein Sportwagen wie viele andere. Der Name ist das was geblieben ist und den Mythos nährt. Schade. Nachdem das ursprüngliche Porsche Design immermehr verwässert wurde, nähern sich jetzt schon die Japaner an. (Nissan 350Z in den USA ein Verkaufserfolg)
Ich mag keine Japaner, seelenlose Sushikisten. Don´t buy japanese, remember Pearl Harbour. (Was habe ich letztes Jahr am Veterans Day in den USA gelacht. Fette Zeitungsanzeige im Autoteil: "Mitsubishi salutes our Veterans". Hugh discounts. Was wollten die Verkaufen? Ich war drauf und dran und wollte nachfragen ob sie ein paar gut erhaltene Mitsubishi Zeros von 1942 da haben.

**naples-sun** · 14.04.2005, 04:08

Hallo 18K/750,
ich hatte von 1982 bis 1985 auch 2 Turbo.
(hier wieder was für die S c h w u l e nabteilung: einer war perlmuttmetalic mit bordeaux-rotem Leder).
Die waren absolut giftig!!!
Wenn der Turbo einsetzte, schlug das Heck aus. Geradeauslauf war eher Zufall, in einem Stau bekam ich Wadenkrämpfe, so hart war die Kuppelung, kein Bremskraftverstärker und keine Servolenkung.

Mein 964 ist weichgewaschen, aber hat immer noch die nötige !!! Härte.

Ich habe mir die Tage den neusten 911 Cabrio angesehen-- könnte evtl mein erster Wassergekühlter werden.

**Redsub** · 14.04.2005, 07:59

Original von naples-sun
Gabs den thread schon mal?

Egal, ich mach mal den Anfang:

Carrera 4 Cabrio, EZ August 1990, Model 1991
3,8 ltr, 320 PS, Nauchtblaumetallic, Raffleder Grau, Vollausstattung

nur 17 Stück so gebaut lt Porsche( Motor, Farbe Ausstattung) ,ist mir aber egal, wenns nicht stimmt.

Spiegel und Felgen später getauscht.

Hast du dich nicht vertan?
Hat der nicht 3,6l und 250PS der 964?
Also kenne ihn nur so!
Der Turbo 964 hat 320PS!

Gruß

ehemaliges mitglied · 14.04.2005, 10:33

Original von Zizou
Wollte hier keinem Pipi ans Bein kippen, aber hatte in Erinnerung, daß der 964 unter den 911 nicht so gut da steht, oder wars der 993?

ja korrekt 964 ist der YM unter den 11ern

ehemaliges mitglied · 14.04.2005, 10:34

Original von Hannes
Dann will ich halt auch nochmal:

Carrera Bj. 86 und mittlerweile wieder im Auslieferungszustand
mit Turbo Heckflügel

my absolute favorite!!!!!!

**naples-sun** · 14.04.2005, 11:12

Original von Redsub
[Hast du dich nicht vertan?
Hat der nicht 3,6l und 250PS der 964?
Also kenne ihn nur so!
Der Turbo 964 hat 320PS!

Gruß

Richtig Redub,
aber Porsche erfüllt fast jeden Kundenwunsch. Wenn ich mich recht entsinne (ist fast 15 Jahre her) konnte man den Porsche 964 mit bis zu 600PS bestellen. Stand so aber in keiner Preisliste.

Das müsste auch heute noch so sein?

ehemaliges mitglied · 14.04.2005, 11:14

Original von naples-sun
noch eins, diesmal offen

(sorry, daß der Hund wieder mit drauf ist)

'

bekommt der nicht genug zu essen der kollege?

**naples-sun** · 14.04.2005, 11:37

Hallo Bobber,
Sie ist z.Z mit 34 Kg ein wenig übergewichtig (31 KG wäre ok, zu aktiven Rennzeiten 29Kg) , -- Sie frisst aber zu gerne. Jedoch 34 Kg reine Muskeln, kein Gramm Fett-- ein wahres Powerpaket und doch so lieb und anhänglich.
Ich kann die Rasse nur jedem empfehlen, ist jedoch kein Hund für Kadavergehorsam.

Aber dazu könnte man ja eine Hundethread aufmachen, um da zu diskutieren, von mir aus gerne.

**Passion** · 14.04.2005, 11:40

Original von naples-sun
............und doch so lieb und anhänglich.
.....................

Ist ja kein wunder bei dem schicken transportmittel.

**Edmundo** · 14.04.2005, 11:58

Geile Karren.

Porsche kann halt 11er bauen, aber leider nur 11er. Die dafür aber perfekt.

ehemaliges mitglied · 14.04.2005, 12:19

Original von naples-sun
Hallo Bobber,
Sie ist z.Z mit 34 Kg ein wenig übergewichtig (31 KG wäre ok, zu aktiven Rennzeiten 29Kg) , -- Sie frisst aber zu gerne. Jedoch 34 Kg reine Muskeln, kein Gramm Fett-- ein wahres Powerpaket und doch so lieb und anhänglich.
Ich kann die Rasse nur jedem empfehlen, ist jedoch kein Hund für Kadavergehorsam.

Aber dazu könnte man ja eine Hundethread aufmachen, um da zu diskutieren, von mir aus gerne.

Ok, hundethread!! ;-)