Es will mir nicht einleuchten, warum Konzessionäre Kompetenz in Sachen Altmetall haben sollen. Aufgabe eines Konzessionärs ist der Vertrieb und die Wartung von Neuuhren. Ich kaufe ja auch keinen Barocksekretär bei IKEA und auch einen 300 SL Flügeltürer wird heute kaum jemand zur Mercedes-niederlassung fahren zwecks Inspektion.

Der im verlinkten Thread angestoßene Zweifel, mit einer Neuuhr beim Konzessionär ebenso falsch liegen zu können, ist natürlich an Dümmlichkeit kaum zu überbieten. Der Konzessionär ist und bleibt die sicherste Quelle beim Kauf einer Neuuhr.

Einleuchten will mir jedoch nicht, warum sich ein Konzessionär dazu verleiten läßt, eine schriftliche Expertise zu erstellen. aber ob die echt ist, kann ich jetzt auch nicht überprüfen. Papier ist ja bekanntlich geduldig.