Vielen Dank

Da ich vorher das Vorgängermodell als V10 Spyder hatte (ebenfalls in Daytona-grau), kam für mich auch nur der Plus in Frage. Im Vergleich zum Vorgänger ein völlig anderes Fahrzeug, sei es hinsichtlich Getriebe, Fahrwerksabstimmung oder dem brachialen Durchzug. Die Sport-AGA musste (wieder) einer Capristo-Anlage weichen, die hat etwas mehr Leistung gebracht und ist schon heftig