Bei den Tests hast Du beispielsweise keine Klimaanlage an, kein Licht an. Du hast keinen Windwiderstand, weil Du ja nicht im Freien fährst. Das Fahrprofil ist festgelegt und entspricht vermutlich auch nicht exakt Deinem Fahrprofil. Wie gesagt, Idealbedingungen, vorgegebene Profile - da sind Unterschiede einfach zu erwarten. Aber die Bedingungen sind für alle gleich, damit kann man doch die Autos miteinander vergleichen.

20% sind jetzt 1 Liter mehr oder weniger und hört sich als Prozent viel an, absolut gesehen ist es das aber nicht. Mein Spritverbrauch schwankt auch stark - fahre ich in der Stadt, fahre ich auf der Autobahn - da finde ich jetzt +/- 1 Liter gar nicht so tragisch.

Ich wollte aber nur sagen, dass die Tests vorgegeben sind, da muß man sich dran halten. Das man diese Tests realistischer gestalten könnte hat man glaube ich auch inzwischen erkannt.