Der Audi-Thread

[Sailking99]

Ich war mit meinem A6 3,0 TDI (245PS) heute beim Händler und habe dabei ein angebot für die Nachrüstung des Audi Motor Sound Managements gesehen.
995,- plus Arbeitszeit.
Da hats mich gleich in den Fingern gejuckt und ich lasse mir mal ein Angebot machen.
Mit Tuning hab ich ja nix am Hut, aber das fände ich wahrscheinlich lustig.
Bis jetzt kenne ich das aber nur im Serieneinbau bei einem Kollegen, der den 3,0 TDI mit 300+ P.S. Hat.

Daher meine Frage hat jemand Erfahrung mit der Nachrüstung?
Oder überhaupt mit dem Zeug?
Nervt das nach einiger Zeit?


Natürlich hab ich dann auch gleich mal spontan über Chiptuning nachgedacht.
Bei Abt kann man für 3000 Euro komplett mal ca. 60 P.S. Mehr rausholen.
Aber das macht sicherlich für eine Kiste mit 80k keinen Sinn.
Ob das der Motor noch mitmacht?


Vielen Dank und viele Grüsse

[R.O. Lex]

Ich war mit meinem A6 3,0 TDI (245PS) heute beim Händler und habe dabei ein angebot für die Nachrüstung des Audi Motor Sound Managements gesehen.
995,- plus Arbeitszeit.

Lass Dir doch erst einmal die Anti-Schummel-Software installieren. Und wenn es Volkswagen / Audi ernst meint mit den Kundenversprechen, dann sollte es das gratis dazu geben. In Amiland schmeißen die den Kunden sogar Bargeld hinterher.

[Seb4]

Ich war mit meinem A6 3,0 TDI (245PS) heute beim Händler und habe dabei ein angebot für die Nachrüstung des Audi Motor Sound Managements gesehen.
995,- plus Arbeitszeit.
Da hats mich gleich in den Fingern gejuckt und ich lasse mir mal ein Angebot machen.
Mit Tuning hab ich ja nix am Hut, aber das fände ich wahrscheinlich lustig.
Bis jetzt kenne ich das aber nur im Serieneinbau bei einem Kollegen, der den 3,0 TDI mit 300+ P.S. Hat.

Daher meine Frage hat jemand Erfahrung mit der Nachrüstung?
Oder überhaupt mit dem Zeug?
Nervt das nach einiger Zeit?


Natürlich hab ich dann auch gleich mal spontan über Chiptuning nachgedacht.
Bei Abt kann man für 3000 Euro komplett mal ca. 60 P.S. Mehr rausholen.
Aber das macht sicherlich für eine Kiste mit 80k keinen Sinn.
Ob das der Motor noch mitmacht?


Vielen Dank und viele Grüsse

Audi Sound Management heißt der Plastiksound aus der Dose, der einen Selbstzünder zum V8 Boliden macht oder?
Na das ist mal was für echte Männer.

Dann doch lieber noch an der Leistungskurve drehen, wo ich nicht weiß, ob es bei einem Diesel noch zu genügend weiteren Emotionen führen wird.