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  1. #1
    Day-Date Avatar von Subdate300
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    Ärgerlich, aber so lange es auf Garantie geht... Ich kenne sowas, ist nervig hoch8.
    Beste Grüße, Steff

  2. #2
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Soo liebe Freunde und näher oder entfernte Bekannte aus einem Internetforum, nachdem wir eine neue Seite haben und die schon recht gut läuft, möchte ich euch bitten, dass ihr die letzte Seite hinter euch lasst. Denn bisher musste in diesem Thread tatsächlich noch nichts gelöscht werden. Schaun wir mal, dass das so bleibt bitte.
    Gruß, Joe

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  3. #3
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    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    Denn bisher musste in diesem Thread tatsächlich noch nichts gelöscht werden.
    Tja, das ist halt der Deeskalationsstrategie und Umsicht der Audi-Fahrer zu verdanken.

  4. #4
    ehemaliges mitglied
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    Zitat Zitat von Subdate300 Beitrag anzeigen
    Ärgerlich, aber so lange es auf Garantie geht... Ich kenne sowas, ist nervig hoch8.
    Gut, ich hatte den ziemlich genau vier Jahre. Die Anschlussgarantie hat auch um die 1500,- EURO gekostet. Das Geld habe ich aber zehnfach reingeholt (leider). Hatte ich auch Pech mit dem Karren. Getriebe und Kupplungen hat der verschlissen, wie ich meine Unterhosen. Aber ein wunderschönes fahren. Klar, an einen 911er kommt er nicht ran. Ist aber auch ein anderes Preissegment (auch bei den Kundendiensten).

  5. #5
    Orange Hand Avatar von orange
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    niemand hier, der einen R8 fährt? das würde mich mal interessieren. ich habe schon mal drin gesessen, aber leider bin ich den noch nie gefahren....
    Gruß Florian

  6. #6
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Zitat Zitat von orange Beitrag anzeigen
    niemand hier, der einen R8 fährt? das würde mich mal interessieren. ich habe schon mal drin gesessen, aber leider bin ich den noch nie gefahren....
    mir kam mal ein mattschwarzer R8 mit viel Pimp auf der Landstraße entgegen und hat kurz bevor wir auf gleicher Höhe waren massiv beschleunigt. Der hatte irgendeinen Klappenauspuff, der auf Durchzug stand, das Ding war dermaßen arschlaut, dass ich schon ein wenig gezuckt hab. Und ich war da mim Touring unterwegs, der auch gut 95dB innen hat.
    Hilft dir zwar nicht viel, Flo, aber wollte ich mal kundtun.
    Gruß, Joe

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    Kow How Joe

  7. #7
    GMT-Master
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    Zitat Zitat von orange Beitrag anzeigen
    niemand hier, der einen R8 fährt? das würde mich mal interessieren. ich habe schon mal drin gesessen, aber leider bin ich den noch nie gefahren....
    Schon oft gefahren.
    Imho sind die R8 im Neupreis überteuert.
    Als junge Gebrauchte (1-2Jahre alt) ist es okay.
    Die Dinger sind ein großer Auftritt optisch wie akustisch aber für meine Begriffe kommt nicht so wirklich viel hinten raus.
    Der 4.2 ist vergleichbar mit dem Carrera S von den Fahrleistungen- aber das R Tronic Getriebe das in der ersten Generation zum Einsatz kam war deutlich schlechter und langsamer als zB unser PDK.
    An die Kopfnickerei beim Gangwechsel muss man sich- ähnlich nem Gallardo- erst gewöhnen. Erst im S Modus wenn er die Gänge vernünftig reinfeuert wird es erträglich. Dann kannst du mit dem Auto das machen wofür es gemacht ist- vernünftig schnellfahren.
    Beide Motoren, V8 wie V10 brauchen sehr hohe Drehzahlen um aus dem Quark zu kommen, so richtig sich bewegen tut er erst ab ca 4.5tsd. U/min.
    Verbrauch ist unter aller sau, beim V8 ca 16l gemischt, V10 ca. 18-20l. Das können die Elfer, besonders bei ruhigerer Fahrt in Tempolimits, deutlich besser.
    Der große Tank (80L, verglichen zu unseren 64) macht das ein bisschen wett- aber an der Zapfsäule merkst du schon dass sich der V10 auch bei ruhiger fahrt seine 16l reinlötet was mein Turbo nicht tut, den kannst du in Tempolimits bei Tempomant mit 12l fahren.
    Sound vom V10 ist zum niederknien- aber vom Druck her kann er da nicht das halten was er verspricht.
    Wie manche wissen dürften fahre ich privat derzeit noch nen 997 Turbo, bei dem bisschen (aber wirklich nicht viel) am Ladedruck gedreht ist. So 540-550PS ca.
    Und im direkten Vergleich mit dem R8 V10 muss ich sagen Thema Beschleunigung bei hohen Geschwindigkeiten, ab 250 aufwärts speziell- sieht der R8 dagegen gaaaanz alt aus. Wirklich ganz alt. Bis 200 ca. beide gleichauf, bei 240 bin ich auf gleicher höhe wenn ich voll beschleunigend von hinten komm- ab 250 bis 300 und drüber raus auf und davon auf nimmer wiedersehn.
    Wir haben es mehrfach ausprobiert und auch gegen nen 500PS Serienturbo hat der R8 in der Beschleunigung ziemlich Probleme. Der Turbo ist einfach schneller, geht effektiver mit dem Sprit um usw. Außerdem war bei der alten Generation R8 dadurch dass es eigentlich nie ein richtiges FL gab die Infotainment Technik sehr veraltet.

    Vom Fahrverhalten selbst ist er vorbildlich stoisch, ein typischer Allrad Audi. Sehr unaufgeregtes Schnellfahren auf langen Strecken möglich- ein Turbo oder 458 fordern den Fahrer deutlich mehr.
    Keramik Bremse ist sehr gut, ist ihr Geld wirklich wert. Scheiben neigen allerdings unter hoher Belastung sehr schnell du Hitzerissen.
    Allerdings ist er auf diese Weise auch vielleicht ein bisschen langweilig weil er versucht perfekt zu sein aber dann doch nicht wirklich ganz perfekt ist.

    Das alles mag jetzt nicht für jeden der Kaufgrund Nr.1 sein, weil das Ding zugegeben toll klingt und gut aussieht und für sich genommen ein schönes schnelles Auto ist- aber ich würds nicht kaufen.
    Einige der ansgesprochenen Probleme sind mit der Generation 2 jetzt passee- so zB das räudige Getriebe und die alte Infotainment-ich werds bald wissen wir sollten den neuen V10 Plus mal in absehbarer Zeit im Haus haben da wird sich sicher auch die Gelegenheit ergeben ne schnelle Runde zu drehen.
    Geändert von Lord of Doom (04.01.2013 um 21:14 Uhr)
    Gruß Chris

    Das Leben ist zu kurz um langsame, langweilige Autos zu fahren, schlecht zu essen und Quarzuhren zu tragen.

  8. #8
    Milgauss
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    Zitat Zitat von Lord of Doom Beitrag anzeigen
    Außerdem war bei der alten Generation R8 dadurch dass es eigentlich nie ein richtiges FL gab die Infotainment Technik sehr veraltet.
    Der hat doch heute noch nix wirklich Neues drin.
    Das Navi ist jenes, das im A3 / A4 2003 auf den Markt kam und eigentlich mit dem MMI des A6 2004 schon nen Nachfolger hatte.
    Es ist nicht wirklich schlecht (habs selbst verbaut), aber für nen R8 nicht standesgemäß.

    Das Gesicht eines 5.2er R8 Fahrers hättet ihr sehen sollen, als ich mit meinem "alten und billigen" A4 um Leihgabe der DVD 2 für meine Urlaubsfahrt gebeten habe

  9. #9
    Administrator Avatar von PCS
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    Zitat Zitat von orange Beitrag anzeigen
    niemand hier, der einen R8 fährt? das würde mich mal interessieren. ich habe schon mal drin gesessen, aber leider bin ich den noch nie gefahren....
    http://www.r-l-x.de/forum/showthread.php?t=55902
    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  10. #10
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    Ich leider nicht. Aber das Auto ist (m)ein Traum.

  11. #11
    Prinzessin Avatar von botti800
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    audi war schon recht lässig... als noch 80, 90, 100 und 200 drauf stand.
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  12. #12
    Wristshotkönig des Jahres Avatar von Koenig Kurt
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    Bei mir steht 260, auch nicht schlecht.

    I started out with nothin' and I still got most of it left

  13. #13
    Prinzessin Avatar von botti800
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    AUDI find ich doof!
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  14. #14
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Roli, Du bist zu spät. Joe hat die Gemüter schon wieder beruhigt.

  15. #15
    Prinzessin Avatar von botti800
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    echt?

    und um was gehts jetzt gerade?

    farbauswahl?

    hatte selbst etliche audis... von 80 bis v8
    meine familie hatte die letzten jahre etliche probleme mit a6 und a8... das wars dann bei uns.
    Zucht & Ordnung! 180

  16. #16
    Wilde Amazone Avatar von karlhesselbach
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    Audi?

    Ich kann mich an die Vorstellung des damals neuen Audi 80 mitte der achtziger in der Auto Motor und Sport erinnern.

    Da wurde jemand zitiert :

    Wahnsinn, der müßte von Alfa kommen

    Und der Mann hatte damals recht.
    Die Autos sind toll, einige der heutigen Fahrer sowie ihre seltsame Fahrweise und die Tagfahrleuchten sind hingegen grenzwertig.

    Einige Audifahrer bringen dieses schöne Auto in die Nähe des Opel Manta sowie des Dreier BMW. Beide Fahrzeuge haben auch schweren Imageschaden durch die jeweiligen Fahrer erlitten.
    Sie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
    Fangt mir nicht an mit dem Universitätsblabla Du Six Sigma Spinner. Ich habe keinen Duden dabei und will es auch nicht hören

    Übrigens, nur die inneren Werte zählen. Thomas, 52, Organhändler

  17. #17
    Daytona
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    Gruß, Kai

  18. #18
    Wilde Amazone Avatar von karlhesselbach
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    Zitat Zitat von kabe Beitrag anzeigen


    Ein einseitiges Angebot.
    Hat hier eigentlich jemand einen Q5?

    Der Q3 ist winzig, der Q7 ist....
    Sie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
    Fangt mir nicht an mit dem Universitätsblabla Du Six Sigma Spinner. Ich habe keinen Duden dabei und will es auch nicht hören

    Übrigens, nur die inneren Werte zählen. Thomas, 52, Organhändler

  19. #19
    Prinzessin Avatar von botti800
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    hier... poolfahrzeuge Q5... hat was von kia und hyundai
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  20. #20
    Wilde Amazone Avatar von karlhesselbach
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    Also nix?

    Mist.
    Sie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
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