Aber nur nur, weil sie nicht bis zum Ende denkt![]()
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Thema: Der Audi-Thread
Hybrid-Darstellung
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27.09.2019, 08:48 #1
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Habe die Ehre, Roland
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28.09.2019, 00:32 #2
Ich fand den Wagen große Klasse - sehr komfortabler Reisewagen, mit dem man bei Bedarf auch richtig die Kuh fliegen lassen kann - für die Stadt ist er halt aufgrund seiner Länge etwas "sperrig".
Und mit 605 PS und 305 Km/h Vmax reichts im Normalfall fürs Gröbste.
Klar, nicht mehr auf dem modernsten Stand der Technik, aber alles egal bei Pedal to the Metal.
Und bei mobile geht's bei knapp unter 60k inkl. MwSt. los - ganz übler Wertverlust.Geändert von GG2801 (28.09.2019 um 00:36 Uhr)
Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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28.09.2019, 09:15 #3
Genau so, wie von dir beschrieben, habe ich mir das ganze auch vorgestellt. Diese Fahrzeugklasse hat ja generell einen sehr hohen Wertverlust, egal ob A8, S-Klasse oder BMW 7er. 60 k hört sich gut an für so ein Biest. Jetzt müssten auch noch einige gebrauchte S8 Plus auf den Markt kommen.
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28.09.2019, 16:50 #4
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Mein Händler bekommt nach eigener Aussage in den nächsten Wochen noch rund 50 Stück aus der Leasing zurück. Vielleicht gehen die nicht alle nach Russland
Laut Verkäuferinfo waren sie nur der 2. beste Verkäufer der Fahrzeuge, das Audi Zentrum Frankfurt hätte noch mehr der Sonderleasing verkauft und bekommt daher auch mehr zurück - vielleicht mal dort schauen/anfragen.
Eine schöne Uhr zeigt die Zeit an, eine schöne Frau lässt sie vergessen. - Maurice Chevalier
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29.09.2019, 00:45 #5
Wäre wirklich eine Überlegung wert! Müsste jedoch vorher meinen derzeitigen Audi verkaufen. Die Preise bei einer Inzahlungnahme kann ich seelisch nicht verkraften.
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30.09.2019, 08:33 #6
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Privat zahlt doch bestimmt nicht sooooo viel mehr, dass es seelisch verkraftbarer ist?
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30.09.2019, 08:37 #7
Bei meiner letzten Anfrage bei einem Händler (vor einigen Jahren, anderes Kfz) waren da knapp 5 tsd. unterschied. Das fand ich dann doch schon ein wenig zu viel. Daher probiere ich es seitdem immer erst mit einem Privat-VK und schaue dann wie es sich entwickelt.
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01.10.2019, 09:02 #8
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Das ist ja bei Uhren nicht anders. Privat verkaufst du zum "Endkundenpreis", der oft nur etwas niedriger als vom Händler ist (wegen fehlender Gewährleistung, höherer Sicherheit usw.), bei Inzahlungnahme bekommst du natürlich nur den "Händlereinkaufspreis". Je nach Fahrzeug kann das natürlich ordentlich variieren.
Eine schöne Uhr zeigt die Zeit an, eine schöne Frau lässt sie vergessen. - Maurice Chevalier
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01.10.2019, 09:13 #9
Ja logisch, so ist es halt. Man kann sich ja die Angebote einholen und dann parallel versuchen den eigenen Wagen Privat zu verkaufen. Sollte es dazu nicht kommen, dann nimmt man halt das Händlerangebot an. Ganz einfach.
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25.10.2019, 15:38 #10
Schön war die Zeit...
Ex-S8 PlusGerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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25.10.2019, 15:48 #11
Was hatte das Ding für einen Neupreis?
Gruß,
Michi
If the government says you don`t need a gun......buy two!
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25.10.2019, 15:51 #12
Brutto 160.845,- ohne den WR-Satz, den wir dazugeleast hatten - damit warens 164.500,- oder so.
Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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25.10.2019, 16:03 #13
3 Euro/km Wertverlust....
Gruß,
Michi
If the government says you don`t need a gun......buy two!
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25.10.2019, 16:07 #14
Ja mei.
Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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25.10.2019, 16:20 #15
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100 Fetzen für 2 Jahre Audi fahren in die Donau geschmissen?
Bist du deppat......
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25.10.2019, 16:21 #16
Ich net, Audi.
:KM-LeasingohneAnzahlung:
695,- Euro netto hat der Wagen im Monat gekostet, also in Summe für 24 Monate 16.680,-.
Des bassd scho.Geändert von GG2801 (25.10.2019 um 16:24 Uhr)
Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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25.10.2019, 19:05 #17
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25.10.2019, 16:23 #18
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Asso....
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04.02.2020, 10:09 #19
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Liebe Audi-Freunde, ich muss einfach mal meinen Frust hier ablassen. Wie manche aus dem Wroom-Thream wissen, hatte ich am 16.9. überglücklich meinen A7 abgeholt. Danach begann dann der Horror, der bis heute nicht gelöst ist. Ich habe eine lange Mängel-Liste und zuletzt war der Wagen für 3 Tage in der Werkstatt. Als ich ihn abgeholt habe, wurde meine Frage positiv beantwortet, dass alles erledigt ist. Kaum bin ich dort vom Hof, merke ich, dass das nicht stimmen kann... Also nachgefragt und nach 2 weiteren Tagen erfahren, dass GAR NICHTS gemacht wurde. Begründung: Es gibt zwar für fast alle Mängel Software-Patches, aber die Audi AG hat das Einspielen verboten. Ich bin wirklich emotional zwischen Traurigkeit und Wut.
Hier mal eine Liste der meisten Dinge, die Audi nicht korrigiert bekommen... Inzwischen sprechen wir über Wandlung. Wie peinlich ist das alles für Audi...
1. Fahrmodus-Einstellung passt nicht zur Anzeige; tritt nahezu jedes Mal auf, wenn das Fahrzeug ausgeschaltet war. Diverse Varianten „Dynamic“ steht im Display, die Gänge jedoch „D“ und nicht „S“ sind. Wenn ich über Drive Select umschalte, bleibt es bis zum Abschalten des Fahrzeugs richtig.Gleiches für S Anzeige, obwohl Efficiency eingestellt etc. (immer)
2. Handy im Auto vergessen Meldung kommt nicht immer, wenn mein iPhone in der Ladeschale liegt und lädt. Ein Muster kann ich nicht erkennen. Ärgerlich, da Handy bereits mehrfach in der Ladeschale vergessen. (häufig bis immer)
3. Shortcuts verlieren Piktogramm (häufig bis immer)
4. Main-Display Konsole oben schwarz geblieben (selten)
5. Wireless CarPlay verbindet nicht (häufig)
6. Auto für App nicht erreichbar (Status, Standheizung, ...). Es erscheint die Meldung, dass das Fahrzeug einen Fehler gemeldet hat. (häufig)
7. An der Frontscheibe seitlich neben dem Rückspiegel sind Klebereste; ich vermute von einem Transportaufkleber. Mit gelingt es nicht, diese zu entfernen. Insgesamt ist die Frontscheibe sehr "neblig", wenn die Sonne draufscheint. Mit meinen bisherigen Reinigungsversuchen bin ich gescheitert. Vielleicht haben Sie einen Tipp?
8. Bisherige Ziele nicht aktuell oder komplett vergessen (häufig bis immer)
9. myAudi nicht automatisch verbunden (häufig bis immer)
10. Shortcuts Home und Business vergessen Adressen (häufig bis immer)
11. Kofferraumklappe war geöffnet (1x passiert)
12. Meldung, dass ich mich an den Service wenden soll, da Probleme mit der Parkbremse (1x aufgetreten)
13. Lautstärke Radio bei Neustart ist reduziert. Wenn ich zwischen Sendern umschalte, wird die ursprüngliche Lautstärke aktiviert. Ist unabhängig von Umgebungsgeräuschen und Einstellungen. (immer)
14. Navi hing komplett und über Stunden bei x%, danach alle bisherigen Ziel weg (häufig)
15. Navi initialisiert sich während der Fahrt. Danach ist das Fahrtziel nicht mehr aktiv (häufig)
16. Frontkamera komplett ausgefallen (mehrmals)
17. Während normaler Fahrt im Stadtverkehr kam die Warnmeldung "Fahrtrichtung beachten"
18. Frontkamera zeigt trotz Reinigung "trübes" Bild -- ist nicht nutzbar (immer)
19. Die Bremsen quietschen beim Abbremsen bei langsamer Fahrt
Viele Grüße aus Hannover
Uwe
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04.02.2020, 10:53 #20
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Hallo Uwe,
das ist aber eine lange Liste. Warum verbietet die Audi AG das einspielen der Software-Patches?
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