eben!
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Thema: Der BMW-Thread
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12.07.2020, 14:33 #8141
Auf jeden Fall braucht sich niemand zu rechtfertigen, wenn er ein neues Auto kauft.
Sieht rattenscharf aus, Glückwunsch!Cheers,
Nils
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12.07.2020, 14:57 #8142
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12.07.2020, 15:23 #8143
Servus MvH,
ich hab seit November den neuen X1 sDrive 2,0i, xLine, First Class, Business Paket
Verbrauch ist bei gem. Fahrweise: 6,9 Liter, ich finde da lohnt sich kein Diesel.
Bin sehr zufrieden mit dem Auto, bis auf die Sitze, Standard Leder (sehr kurze Sitzflächen, sehr hart, man schwitzt in den atmungsaktiven Sitzen.)Gruß Rudi
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12.07.2020, 15:48 #8144
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12.07.2020, 16:25 #8145
Weil man mit 140 PS in einem Kompakten auch chronisch untermotorisiert ist
Der 118i ist ja nun alles andere als eine lahme Krücke.Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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12.07.2020, 16:57 #8146
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12.07.2020, 18:41 #8147
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12.07.2020, 18:44 #8148
Mit dem sportpaket perfekt. Glückwunsch!
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12.07.2020, 19:32 #8149
Stimmt . Und tatsächlich nehme ich auch für solche Kurzstrecken oft das Rad.
Na, eben. Mit den 136 PS des Vorgängers war ich auch nur selten ein Verkehrshindernis.
Ich hatte vorher oft gehört, dass man im Alltag und im normalen Fahrbetrieb überhaupt keinen Unterschied bemerkt. Habe ihn ja erst seit gestern, aber nach dem ersten Tag würde ich das glatt unterschreiben. Beim Kavaliersstart an der Ampel oder im Grenzbereich, okay - aber das entspricht nicht meinem Fahrstil.
Einen i3 hatte ich tatsächlich auch kurz mal in Erwägung gezogen, aber bei uns in der Sammeltiefgarage ist die Installation einer Wallbox nicht ganz so einfach und auch nicht gerade günstig. Kostenvoranschläge von zwei Elektrikern lagen bei je 3.600 EUR und 3.800 EUR.
Darauf würde ich auch nicht mehr verzichten wollen.Viele Grüße...
René
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13.07.2020, 10:15 #8150
Mal eine Frage an die BMW Kenner hier. Unser BMW steht auf Mischbereifung (245 hinten, 225 vorn) mit Run-Flat-Technik. Nun möchte ich auf Michelin Crossclimate (Vor- und Nachteile von Ganzjahresreifen sind bekannt, bitte keine Diskussion) umrüsten. Die gibt es allerdings nicht in der Größe für die Hinterachse. Deshalb müsste ich vorn und hinten die gleiche Breite von 225 aufziehen, entweder in 17 oder in 18 Zoll. Könnte ich die jetzigen vorderen Felgen behalten oder muss ich vier neue kaufen, weil die Run-Flat-Felgen nicht mit herkömmlichen Reifen kompatibel sind?
Grüße aus Hamburg
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13.07.2020, 10:28 #8151
Die Felgen kannst du behalten, sind keine "speziellen" Run-Flat Felgen sondern ganz normale.
Je nach Felgenbreite musst du aber für hinten keine neuen Felgen kaufen, es könnte sein, dass der 225er auch auf die breitere Felge passt. Müsstest du dann per Einzelabnahme eintragen lassen.Gruß Hans
Manchmal, wenn mir langweilig ist, ruf ich bei DHL an und frag, wann die Sendung mit der Maus kommt.
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13.07.2020, 12:06 #8152
Danke für die informative Antwort, Hans. Das wäre ja zu schön, wenn das gehen würde. Nur für mein Verständnis: Eine 225er Reifen ist doch immer gleich breit, egal ob er auf einer 7,5 J Felge vorne oder auf einer 8 J Felge hinten montiert ist? Aber was hat es dann mit der Einpresstiefe auf sich? Vorne habe ich 43 und hinten 53. Stehen die hinteren Felgen dann weiter rein oder weiter raus als die vorderen?
Grüße aus Hamburg
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13.07.2020, 12:09 #8153
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13.07.2020, 12:26 #8154
Die hinteren sind weiter drin...
Du musst halt schauen, ob deine gewünschte Reifenbreite eine Freigabe für die vorhandene Felgenbreite hat.
Hier mal ein Link: https://www.felgenshop.de/blog/welch...-meine-felgen/Gruß Hans
Manchmal, wenn mir langweilig ist, ruf ich bei DHL an und frag, wann die Sendung mit der Maus kommt.
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13.07.2020, 20:43 #8155
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13.07.2020, 21:01 #8156
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Schaue doch mal welche Felgen-/Reifendimension als Winterbereifung von BMW angegeben wird. Denn meistens sind die Winterräder keine Mischbereifung.
Falls neue Felgen nötig sein sollten, würde ich einen Blick in den Ersatzteilkatalog (z.B. klick )werfen, da es manchmal sehr günstige Komplettradsätze gibt, die günstiger sind als einzelne Originalfelgen. Man hat natürlich den zusätzlichen Aufwand, daß man die mitgelieferten Reifen verkaufen muß.Gruß, Kai
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14.07.2020, 10:46 #8157
Danke Kai, auch das ein sehr guter Tipp. Winterkompletträder kosten mit meiner Wunschfelge rund 1.400 €, Felgen mit Luftdrucksensoren allein kosten fast 1.600 € bei Leebmann und fast 2.000 € bei BMW. Da ist es dann eh wurscht, dass die Reifen aus 2017 sind.
Grüße aus Hamburg
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14.07.2020, 12:19 #8158
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Ich kann dir auf jeden Fall sagen, dass der Michelin Crossclimate ein Reifen ist, der sehr gut funktioniert. Wirst im Normalbetrieb und wenn Du nicht jedes WE zum Schifahren in die Berge willst, sehr zufrieden sein. Fahrverhalten auf allen Straßenbedingungen, Bremsen und Verschleiß sind sehr gut. Wir fahren den seit 3 Jahren auf nem Mini Clubman in 225/45/17.
Gruß,
Thomas
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15.07.2020, 11:47 #8159
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15.07.2020, 16:09 #8160
Danke Kai, nettes Angebot. Aber unser kleines Cabrio ist aus 2019, da dürfen die Felgen gern noch aus dem aktuellen Angebot sein.
Grüße aus Hamburg
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