Kennt sich hier jemand mit Tunig bei BMW aus?
Ich hab noch einen F20 125i mit ultrawenigen KM zu Hause und überlege, ob ich den behalte und ein wenig nach oben züchte oder weggebe.
Hat dieser 4Zylinder Turbo noch Luft nach oben ohne sich gleich zu zerlegen?
Noch dazu fährt die Kiste viel Kurzatrecke und Stadt und hat Automatik.
Aber für die Paar Autobahnfahrten hätte ich gerne ein wenig mehr Beschleunigung und auch bei der Beschleunig etwas mehr Sound.
Ach ja, und kann ich mit einem getunten Wagen noch in die BMW Werkstatt zum Service oder muss ich mir dann eine freie Werkstatt suchen? Da BMW bei mir in der Nähe ist würde ich da schon gerne bleiben.
Bei ABT z.B. kann man dann auch beim Audi Service bleiben. Das fände ich praktisch.
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Thema: Der BMW-Thread
Baum-Darstellung
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24.07.2021, 22:33 #11
Geändert von Sailking99 (24.07.2021 um 22:35 Uhr)
There is no Exit, Sir.
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