Der 1er M ist ein herrlich "analoges" Auto. Sind alles Systeme (bis auf das ABS) AUSgeschaltet, muss das menschliche Hirn, die Sensorik, die Reaktion und die Dosierung stimmen; dann offenbart der analoge KleinKRAFTwagen sein Potential. Und: Er war ab Werk nicht perfekt. Bretthart in der Federung, mit dennoch erheblichen Wankneigungen bei harter Gangart, vermochte er mal zu überzeugen, mal verflucht zu werden.
So wie seine Erbauer ihn schufen, war er eine Sensation.
2004 stand ich vor dem M3 CSL. Mein Pulver reichte nicht, damals. Für weniger als die Hälfte des LP kaufte ich 2004 einen 993. Der zwischenzeitlich auch preislich overhyped war.