Bisher war beim i3 der Reifenverschleiß an der Hinterachse gleichmäßig. Nun sind die äußeren Reifenschultern deutlich stärker abgenutzt. Hat jemand ´ne Idee, woran das liegen könnte oder ab zum Vermessen und gut?

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EDIT: Mir war bewußt, daß ich mich nahe der Verschleißgrenze bewege, doch der Anblick des Gewebes war nicht Ziel der Übung. Wollte eigentlich nur bis zur nächsten "Regenperiode" noch die Reifen runterfahren - nun habe ich halt schnell die bereitliegenden Räder (mit neuen Reifen) draufgeschraubt.