Die Frage ist: ist es sinnvoll und rentiert sichs? Da wird ein Schaltgetriebe entwickelt, das nur ganz wenige Puristen kaufen. 90% aber kaufen das Doppelkupplungsgetriebe oder den Automaten.

Die Entwicklung des Schaltgetriebes kostet aber fast genausoviel wie das automatische/automatisierte Getriebe. Das ist ein Draufzahlgeschäft. Und so puristisch sind die Leute dann auch nicht, dass sie fürs Schaltgetriebe Aufpreis zahlen würden. Da wär eher der Aufschrei groß.

Ich kanns verstehen. Seit der Achtgangautomatik von ZF würd ich bei BMW keinen Handschalter mehr kaufen. Die ist immerhin so gut, dass BMW beim M235i Racing die normale Achtgangautomatik mit einer anderen Software nimmt.