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  1. #1
    Daytona Avatar von rolsche
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    Partikelfilter für Ottomotoren, Dieselskandale... Schluß damit.
    Mein Stromtarif ist auf Öko umgestellt. Dazu Strom für lau 500m entfernt bei den Stadtwerken. Wenn dort belegt, wird in der Garage getankt.
    Sobald der (noch) größere Akku für den I3 bestellbar ist, löst mein Freundlicher die Bestellung meines I3s aus.
    Die Überlegung, jetzt schon einen I3s mit 94Ah zu bestellen/kaufen, hatte ich nach Bekanntwerden der Akkuthematik dann doch aufgeschoben. Danke an dieser Stelle für die Tipps hiesiger Experten!

    Hat jemand Erfahrung, wann etwa der neue Akku verfügbar sein wird? Mein Händler meint ca. Mai/Juni. Bestelldauer aktuell 9 - 10 Wochen.
    MfG aus BOR
    Jörg

  2. #2
    Mil-Sub
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    Zitat Zitat von rolsche Beitrag anzeigen
    Partikelfilter für Ottomotoren, Dieselskandale... Schluß damit.

    .....

    Hat jemand Erfahrung, wann etwa der neue Akku verfügbar sein wird? Mein Händler meint ca. Mai/Juni. Bestelldauer aktuell 9 - 10 Wochen.
    Kommt drauf an wie schnell die Kinder im Kongo den Kobalt abtragen...

    P.S. Mir ist klar, dass das eine zynische Äußerung meinerseits ist. Aber mit "Skandalen" des Verbrennungsmotors usw. den E-Motor anzupreisen als Wunderheilmittel ist einfach viel zu kurz gedacht...
    Geändert von Masta_Ace (15.02.2018 um 08:24 Uhr)

  3. #3
    PREMIUM MEMBER
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    Zitat Zitat von Masta_Ace Beitrag anzeigen
    Kommt drauf an wie schnell die Kinder im Kongo den Kobalt abtragen...

    P.S. Mir ist klar, dass das eine zynische Äußerung meinerseits ist. Aber mit "Skandalen" des Verbrennungsmotors usw. den E-Motor anzupreisen als Wunderheilmittel ist einfach viel zu kurz gedacht...
    Aber "weiter so wie bisher" ist länger gedacht ...

  4. #4
    Mil-Sub
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    Aber "weiter so wie bisher" ist länger gedacht ...
    Nein, mit Sicherheit nicht. Aber das Argument, welches pro E-Mobilität immer herangezogen wird, nämlich die CO2 Emission zu reduzieren, ist m.E. scheinheilig. Das mag vielleicht auf Deutschland isoliert betrachtet stimmen. Weltweit gesehen reißt die Batterienfabrikation das schöne Kartenhaus dann aber doch recht schnell wieder ein. Und die Anzahl von E-Autos ist noch gering. Wie soll denn dass aussehen, wenn die Anzahl sich mal verdoppelt oder gar verdreifacht hat?

    Zudem bin ich beim Ausbau der Infrastruktur für die Ladestationen noch am Zweifeln. Wir schaffens hierzulande ja nichtmal vernünftig ne einfache Nord-Süd Trasse ohne großen Hickhack zu bauen....
    Geändert von Masta_Ace (15.02.2018 um 10:07 Uhr)

  5. #5
    Deepsea
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    Zitat Zitat von Masta_Ace Beitrag anzeigen
    Zudem bin ich beim Ausbau der Infrastruktur für die Ladestationen noch am Zweifeln. Wir schaffens hierzulande ja nichtmal vernünftig ne einfache Nord-Süd Trasse ohne großen Hickhack zu bauen....
    Ja, dann überleg' doch mal, wer ein Interesse daran hat, dass es so wenige Ladestationen gibt... Lobbyismus kann die deutsche Autoindustrie ganz gut
    Vorstellung hier im Forum (Wer bin ich?): http://www.r-l-x.de/forum/showthread...84#post3082284

  6. #6
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Zitat Zitat von rolsche Beitrag anzeigen
    Dieselskandale... Schluß damit.
    Nachprüfung durch Kraftfahrtbundesamt bestätigt: Auch BMW 320d erfüllt alle rechtlichen Vorgaben vollumfänglich

    Im Grunde genommen wird durch solche Falschinformationen nicht nur die Firma geschädigt, sondern auch jeder einzelne Käufer eines solchen Diesels, dessen Wert des Gebrauchtwagen dadurch abnimmt.
    Geändert von Edmundo (15.02.2018 um 21:12 Uhr)

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