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  1. #1
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    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    geh schmarrn - ich hab das Ding regelmäßig als Führerscheinneuling gefahren und lebe noch
    Da gab es halt haufenweise Unfälle mit "Möchtegern Rennfahrern" die sich bei nassen Fahrbahnen etwas überschätzt hatten. Die Hinterachse stammte ja noch vom E30 M3 (25% Diff.sperre) und ist beim herausbeschleunigen auf glatten oder nassen Straßen gerne mal ohne Vorzeichen ausgebrochen.

    Hab damals viele Berichte dazu gelesen weil mich der Wagen stark interessiert hatte... heute ist er nicht mehr so leicht erschwinglich weil das Coupe eine riesen Fangemeinde hat!
    Geändert von Makis_Cold (08.04.2016 um 09:30 Uhr)

  2. #2
    Daytona
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    Zitat Zitat von Makis_Cold Beitrag anzeigen
    Da gab es halt haufenweise Unfälle mit "Möchtegern Rennfahrern" die sich bei nassen Fahrbahnen etwas überschätzt hatten. Die Hinterachse stammte ja noch vom E30 M3 (25% Diff.sperre) und ist beim herausbeschleunigen auf glatten oder nassen Straßen gerne mal ohne Vorzeichen ausgebrochen.

    Hab damals viele Berichte dazu gelesen weil mich der Wagen stark interessiert hatte...
    Der Wagen war und ist gut beherrschbar, da nicht plötzlich ein Turbolader zusätzlich Schub bringt. Habe meinen Mroadster von 1997-2003 nur 1x auf Blitzeis etwas verformt, wobei das leider eindeutig mein Fehler war und nicht der des Wagens.
    Ansonsten hat er 70.000km Nordschleife, Landstraße, Autobahn auch bei zügiger Fahrweise unbeschadet und gut beherrschbar überstanden.
    Gruß, Kai

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