Das fand ich ganz interessant, vorallem weil der 235i auch in Gewicht und Leistung dem e36 M3 fast exakt entspricht. Das zeigt den technischen Fortschritt ganz gut. Der 235i ist ein normales Auto der AG und im Vergleich zu einem normalen 3er deutlich günstiger, als der e36 M3 in Relation zu einem 3er war. Er ist zwar nicht leichter geworden, aber auch nicht schwerer trotz deutlich mehr Technik und Sicherheit. Und er ist trotz quasi gleicher Spitzenleistung deutlich fixer geworden und nimmt dem e36 M3 eine halbe Sekunde auf 100 ab.
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Thema: Der BMW-Thread
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14.11.2014, 15:22 #11
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