Der Porsche Thread allgemein

[Flo74]

Ja, was Fahrwerksabstimmung angeht halte ich die pauschal auch für die Besten.

[CarloBianco]

Ja, was Fahrwerksabstimmung angeht halte ich die pauschal auch für die Besten.

Fragt sich nur, ob man das das "pauschal" beantworten kann. Grad was die Fahrwerksabstimmung von Sportwagen angeht, sind Firmen wie z.B. Lotus oder McLaren sicher auch ganz vorn mit dabei, vielleicht Porsche gar voraus. Sollte hier auch ab und zu erwähnt werden

[MarkP]

Schon mal gefahren oder nur gelesen?

[ehemaliges mitglied]

Schon mal gefahren oder nur gelesen?

Dafuer haben wir hier einen “Experten”

[Edmundo]

Fragt sich nur, ob man das das "pauschal" beantworten kann. Grad was die Fahrwerksabstimmung von Sportwagen angeht, sind Firmen wie z.B. Lotus oder McLaren sicher auch ganz vorn mit dabei, vielleicht Porsche gar voraus. Sollte hier auch ab und zu erwähnt werden

Bei aller Liebe. Lotus oder McLaren machen einen tollen Job, aber den Aufwand, den ein Porsche, Mercedes, BMW in die Fahrabstimmung der Fahrzeuge steckt, können sich diese Hersteller nicht leisten. Dann wären sie schon pleite. Klar kann man ein Auto nur für einen Zweck einfach abstimmen aber eine Abstimmung zu finden, die Rennstrecke kann aber auch Autobahn, Landstraße perfekt, straff und gleichzeitig komfortabel ist - das ist schon die Quadratur des Kreises. Und gerade Porsche hat sein Know-How in Fahrwerken wie kein anderer. Das spielen sie auch aus. Auch die Komponenten, die Porsche verwendet, sind entsprechend gut und da kleckern sie nicht.

Ob es die Normalfahrer dann überhaupt merken ist fraglich, denn die fahren in den Grenzbereichen gar nicht rum. Aber Porsche Fahrwerke gehören derzeit zu dem besten was es auf dem Markt gibt. Dafür zahlt man ja auch ordentlich.

[CarloBianco]

...gerade Porsche hat sein Know-How in Fahrwerken wie kein anderer. Das spielen sie auch aus. Auch die Komponenten, die Porsche verwendet, sind entsprechend gut und da kleckern sie nicht...

Das Know-how von Firmen wie Lotus, Ferrari und McLaren steht dem von Porsche sicher in nichts nach, immerhin hat man hier teilweise schon Formel1-Autos konstruiert als Porsche noch Käfer getunt hat, überspitzt ausgedrückt. Bei den Komponenten ebenso, da gibt sich Porsche mitunter immer noch recht konservativ und die eine oder andere Innovation kam durchaus auch mal aus England oder Italien. Die Zeit der notorisch harten Sportwagen ist ja dank extrem steifer Monocoques, verstellbarer Fahrwerke und elektronischer Helferlein eh vorbei. Auch dass die härteste Karre nicht gleich der schnellsten ist, haben grade die Engländer sehr früh erkannt und umgesetzt.

Porsche macht sicher vieles richtig, aber manch andere können es eben mindestens genauso gut. Und wenn man in Zuffenhausen ein neues Chassis kreiert, schielt man sicher auch gerne mal nach Hethel oder Woking

[Roland90]

Fragt sich nur, ob man das das "pauschal" beantworten kann. Grad was die Fahrwerksabstimmung von Sportwagen angeht, sind Firmen wie z.B. Lotus oder McLaren sicher auch ganz vorn mit dabei, vielleicht Porsche gar voraus. Sollte hier auch ab und zu erwähnt werden

Carlo hat sicher recht, pauschal lässt sich das nicht beantworten. Es gibt ja auch nicht den einen Porsche.
Ein GT3 ist vom Fahrwerk anders abgestimmt als ein Basis Boxster (und ja die bin ich beide gefahren ). So pauschal runterbrechen kann man das nicht.
Aber Elmar hat mMn auch recht, Porsche steckt sehr viel Arbeit und Zeit in die Fahrwerksabstimmung und das merkt man auch.
Ferrari und Lamborghini machen aber ebenfalls einen sehr ordentlichen Job. Gerade bei Ferrari ist man echt erstaunt wie komfortabel die doch sind bei all der Sportlichkeit.

Was man auch nicht vergessen sollte: Fahrwerkssetup ist auch viel Geschmacksache und Einsatzzweck. Was der eine als genau richtig empfinden ist für den anderen viel zu hart oder schwammig. Darum gibt es auch unter den Porschefahrern genug mit Nachrüst–Gewindefahrwerk welche das Auto so individuell auf Ihre Bedürfnisse anpassen. Deshalb ist eine objektive Bewertung welches Fahrwerk,, das Beste“ ist schwierig bis nahezu unmöglich da subjektiv.

[Edmundo]

Darum gibt es auch unter den Porschefahrern genug mit Nachrüst–Gewindefahrwerk welche das Auto so individuell auf Ihre Bedürfnisse anpassen.

Bei 90% von denen ist das Haupt-Bedürfnis die Optik. Von den erst haben sie keinerlei Plan.