Der Porsche Thread allgemein

[Roland90]

Hi Florian, der 718 Cayman ist noch nicht mal 1. Jahr auf dem Markt.
Da gibt's ganz sicher noch keine Modellpflege.
Ich rechne mit einem Fl frühestens Sommer 2019

Der große Streitpunkt der Sound wird sich auch schwerlich für einen B6 Sauger Fan so änderen lassen das der zufrieden ist.
Der 718 klingt einfach, bedingt durch Zylinderzahl und Turbo, anders.
Da beißt die Maus keinen Faden ab. Ob das jetzt schlechter, guter oder akzeptabler Sound ist, bleibt ja immer subjektiv.

Was aber sehr bald kommt ist der 718 GTS (vermutlich IAA). Der wird ein überarbeitest Klangsetup haben. Wem der 718 S aber schon gar nicht gefällt sollte lieber keine Wunder erwarten.


Es kommt ja aber auch noch ein GT4 und ein Boxster Spyder. Beide mit 6 Zylinder Sauger
(Ja die kommen wirklich, genauso wie das GT3 ,,Cabrio" )

[Fluzzwupp]

Hi Florian, der 718 Cayman ist noch nicht mal 1. Jahr auf dem Markt.
Da gibt's ganz sicher noch keine Modellpflege.
Ich rechne mit einem Fl frühestens Sommer 2019

Der große Streitpunkt der Sound wird sich auch schwerlich für einen B6 Sauger Fan so änderen lassen das der zufrieden ist.
Der 718 klingt einfach, bedingt durch Zylinderzahl und Turbo, anders.
Da beißt die Maus keinen Faden ab. Ob das jetzt schlechter, guter oder akzeptabler Sound ist, bleibt ja immer subjektiv.

Was aber sehr bald kommt ist der 718 GTS (vermutlich IAA). Der wird ein überarbeitest Klangsetup haben. Wem der 718 S aber schon gar nicht gefällt sollte lieber keine Wunder erwarten.


Es kommt ja aber auch noch ein GT4 und ein Boxster Spyder. Beide mit 6 Zylinder Sauger
(Ja die kommen wirklich, genauso wie das GT3 ,,Cabrio" )

Ein A45 AMG klingt aber deutlich besser also da kann man schon was tun.

Danke Dir!

[Roland90]

Ein A45 AMG klingt aber deutlich besser also da kann man schon was tun.

Danke Dir!

Das ist eben genau das subjektive, ich kenne viele die den Klang vom 45 AMG ganz furchtbar finden.

Er ist jedenfalls viel krawalliger. Aber direkt besser ?
Guter Klang kommt ja von den unterschiedlichen Nuancen. Kreischen, Sägen, bollern etc.
Das macht der AMG genauso viel oder eher wenig wie der 718. Die brummen im Grundtenor eher und werden dann halt lauter.
Der AMG hat dann deutlich mehr künstliches Backfire und gefrotzel wie der Porsche.
Der klingt durch den Boxer dafür einzigartiger (mancher sagt Käfer auf Speed).

Summa summarum : reine Geschmacksfrage