Der Porsche Thread allgemein

[bkv]

Wegen der Herkunft und der Laufleistung kann man auf keinen Fall sagen, dass Du die Finger davon lassen musst. Der Zustand des 993 ist entscheidend. Für die Werteinschätzung ist neben der Laufleistung sicherlich noch die weitere (Wartungs-)Historie, der technische Ist-Zustand, die Frage, ob erster Lack oder nachlackiert, unfallfrei usw. entscheidend. Auch nicht unwichtig sind die Ausstattungsoptionen, C2 oder C4 und die Aussenfarbe/Innenausstattungsfarbe. Wenn Du eine Preiseinschätzung willst, bedarf es also etwas mehr an Information.
Wenn ich es richtig weiß, ist der 993 von Frank/sausapia auch ein US Modell. Er ist hochzufrieden mit seinem Elfer, an dem allerdings meiner Kenntnis nach auch viel gemacht wurde.
Für eine grobe Preiseinschätzung bedarf es also etwas mehr Input.

[paddy]

Wegen der Herkunft und der Laufleistung kann man auf keinen Fall sagen, dass Du die Finger davon lassen musst. Der Zustand des 993 ist entscheidend. Für die Werteinschätzung ist neben der Laufleistung sicherlich noch die weitere (Wartungs-)Historie, der technische Ist-Zustand, die Frage, ob erster Lack oder nachlackiert, unfallfrei usw. entscheidend. Auch nicht unwichtig sind die Ausstattungsoptionen, C2 oder C4 und die Aussenfarbe/Innenausstattungsfarbe. Wenn Du eine Preiseinschätzung willst, bedarf es also etwas mehr an Information.
Wenn ich es richtig weiß, ist der 993 von Frank/sausapia auch ein US Modell. Er ist hochzufrieden mit seinem Elfer, an dem allerdings meiner Kenntnis nach auch viel gemacht wurde.
Für eine grobe Preiseinschätzung bedarf es also etwas mehr Input.

Ich geb dir bei allem recht, nur finde ich C2 oder C4 für den Normalfahrer ziemlich latte. Ich hatte einen C4 und fand das Fahrverhalten ziemlich geil, der ging wie auf Schienen um die Kurve.