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  1. #1
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    [...]weil es der letzte Sauger mit hydraulischer Servolenkung sei...
    auf was man sich alles einschießen kann.
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  2. #2
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    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    auf was man sich alles einschießen kann.
    Denke ich mir auch. Ich mag meinen 997, aber das ist nun wirklich kein Sammlerauto. Dazu ist er einfach zu beliebig. Vielleicht sieht das in 30 Jahren anders aus, aber heute ist eben heute.
    Die Preissteigerungen vieler alter Porsches sind längst nicht mehr gesund und ich glaube auch nicht daran, dass die Bestand haben werden.

  3. #3
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    Denke ich mir auch. Ich mag meinen 997, aber das ist nun wirklich kein Sammlerauto. Dazu ist er einfach zu beliebig. Vielleicht sieht das in 30 Jahren anders aus, aber heute ist eben heute.
    Die Preissteigerungen vieler alter Porsches sind längst nicht mehr gesund und ich glaube auch nicht daran, dass die Bestand haben werden.
    Ja, glaube auch nicht, dass "normale" wassergekühlte Carreras den ganz großen Sprung machen werden, dafür gibt es zu viele.

    Ansonsten bin ich auch gespannt wo die Reise (bei Porsche und anderswo) noch hingeht. Endlos kann sich die Spirale ja nicht nach oben drehen. Und wenn andere Anlagen wieder stärker in den Fokus rücken, geht´s vielleicht auch wieder bissi bergab. Eine große Unbekannte bleiben allerdings die Chinesen. Wenn man dort eine - bisher kaum vorhanden - Leidenschaft für klassische Autos entwickelt, geht´s vermutlich nochmal ab. Schaun wa ma.

    Für die meisten richtigen Enthusiasten ist der Boom zumindest kein großer Segen. Genauso wie für die Autos, die wollen gefahren werden.
    Ciao, Carlo

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