Sieht mir aber stark nach einer vorläufigen Testfahrt aus. Vom Gefühl her gibt der Fahrer noch keine 100% (was ich bei der Leistung und der Gefahr eines Crashes nachvollziehen kann ). Und auf der Döttinger Höhe müsste der Wagen locker die 300er Marke überschreiten (Begrenzer?).

Die Rundenzeit ist trotzdem irre. Und irgendwie hat man das Gefühl, der Wagen klebt förmlich auf der Strasse

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Das sowieso.

Ich bin echt gespannt, wann es mal einfach nicht mehr schneller geht. Die "unter 7:40" des CGT damals im ersten Supertest waren ja schon sehr schnell. Jetzt steht der 6er vorne. Klar, das Auto ist entsprechend für die Rekordrunde vorbereitet, aber trotzdem reden wir hier immer noch von einem Fahrzeug mit Straßenzulassung.

Hoffentlich gibt's bald auch eine Rekordrunde vom LaFerrari. Der dürfte eigentlich nochmal ein bissl schneller sein.