Fahre meinen 987 mittlerweile an die 25t im Jahr und das bereits seit gut 6 Jahren. Allerdings einen Cayman, aber das ist ja praktisch das gleiche Auto. Der Boxster ist eher noch vielseitiger, weil man das Dach öffnen kann.
Was man bedenken sollte, wenn man im Alltag dann auch zwangsläufig viel geschlossen fährt: der Boxster ist schon eine dunkle, enge Hütte. Das mag nicht jeder. Mich würde das stören, auch wenn der Cayman auf den ersten Blick nicht viel größer sein mag, durch die flachere und größere Heckscheibe und mehr Raum hinter den Sitzen wirkt er aber luftiger=angenehmer.
Zum Thema Komfort: habe in meinem Leben noch nie wirklich komfortable Autos besessen, vielleicht verspüre ich deshalb keinen Drang nach einer Limousine. Jemand der bisher 5er BMW fuhr, wird das vermutlich anders sehen. Das kann ich schwer einschätzen.
Mir ist der Cayman (mit PASM und 19") eher noch zu weich (wenn man ab und an mal Gas macht). Den 981 mit Sportfahrwerk und 20" fände ich dagegen deutlich näher an meinem Alltagsideal. Ich kann mit meinem jedenfalls problemlos 1000 km am Tag machen ohne dabei Rücken o.ä. zu bekommen.
Im Winter fährt sich der Wagen nicht wirklich gut. Traktion ist für ihn leider ein Fremdwort, ob mit 18 oder 19".
Man kann dem ein bisschen entgegenwirken, wenn man immer top-neuwertige Winterreifen fährt und zudem Tiefschnee so gut es geht meidet. Ein 911 z.B. ist in der Disziplin eine ganz andere Liga, wenn man darauf wert legt.
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