Der Porsche Thread allgemein

**R.O. Lex** · 11.09.2013, 21:30

Zitat von Morgan911

Endlich kann man ihn auch konfigurieren.

http://www.porsche.com/germany/modelstart/

47.600 Ocken für eine Sonderlackierung, das ist schon eine Ansage, auch wenn das "nur" 6,2% des Grundpreises sind.

**Flo74** · 11.09.2013, 16:28

so:

918.JPG

**Mister B** · 12.09.2013, 10:05

Zitat von Flo74

so:

918.JPG

Ich mir nicht helfen, aber mir sieht das aus als hätte Porsche sich hier z.T. aus dem Konzernregal beim R8 bedient...

**RoleAs** · 17.09.2013, 10:03

Zitat von Flo74

918.JPG

Genau so stand er vergangenen Samstag (S-ZZ xxx) für 5 Stunden bei uns vor der Haustür

. Das Blau kommt in Natura viel dunkler raus als auf dem Bild, jedoch hat es auch genieselt

, also eh alles trübe.
Tolles Fahrzeug jedenfalls

Persönlich bin ich aber den neuen Turbo S im Mai gefahren: eine Offenbarung! Aber der 991 GT3 hat es mir wirklich angetan. Da könnte ich schwach werden. Schon oft gesehen und "begrabscht", aber nochnicht gefahren

. Kommt aber noch

Ps: Warum fehlt das Foto?

**Herman** · 11.09.2013, 16:35

.

**AndreasS** · 11.09.2013, 16:38

Die Nordschleifenzeit ist kaum zu fassen.

**Townmaster** · 11.09.2013, 17:29

Den nenne ich mal "vintage"

Ich denke mal eher ein Scheunenfund, steht in OS beim Händler in der Ausstellung

**Flo74** · 11.09.2013, 17:38

Der bröselt ja beim angucken

**Townmaster** · 11.09.2013, 17:46

Ich denke mal das der 356 das nächste Restaurationsprojekt wird:

http://s353825226.website-start.de/classic-cars/

ehemaliges mitglied · 11.09.2013, 18:39

Habt Ihr auch das OnBoard-Video angeschaut?

Ganz ehrlich...da geht noch was

Wirklich sehr beeindruckend

**Sven_77** · 11.09.2013, 19:51

Zitat von SdZ

Ganz ehrlich...da geht noch was

Auf der Nordschleife kann man bestimmt immer noch was rausquetschen :-)
Von den drei Fahrern (Marc Lieb, Timo Kluck und Walter Röhrl) war ja nicht W. Röhrl der schnellste sondern Marc Lieb. Also eigentlich müsste man ja davon ausgehen das Röhrl die schnellste Runde hinlegt. Ich denke mir in dem Bereich geht es stark darum was der Fahrer bereit is zu riskieren. Wenn man sieht wie das Auto Bergauf mit über 270 sachen in eine links einlenkt (glaube Kesselchen heisst der Abschnitt) und dabei leicht versetzt durch die Bodenwellen wird einem schon mulmig beim zuschauen. Röhrl fährt bestimmt mit einigem Sicherheitspolster um den Kurs.
Angeblich soll McLaren MP1 schon versucht haben die 7 Minuten zu knacken und es wurde nicht geschafft, bin mal gespannt ob Ferrari mit seinem HybridRenner auch mal versucht einen Rekord aufzustellen. Ich fand der Ferrari Chef sah auf den Fotos in dem IAA Thread ziemlich mies gelaunt aus

**CarloBianco** · 12.09.2013, 10:55

Zitat von Sven_77

Angeblich soll McLaren MP1 schon versucht haben die 7 Minuten zu knacken und es wurde nicht geschafft, bin mal gespannt ob Ferrari mit seinem HybridRenner auch mal versucht einen Rekord aufzustellen. Ich fand der Ferrari Chef sah auf den Fotos in dem IAA Thread ziemlich mies gelaunt aus

Ich hätte jetzt eigentlich die Vermutung geäußert, dass P1 und LaFerrari, diesen Rekord bald knacken werden. Aber wenn Porsche es tatsächlich geschafft hat, mit weniger Leistung und mehr Gewicht ein schnelleres Auto zu bauen, wäre das natürlich umso beeindruckender. Und überhaupt gefällt mir der 918 gut, da er noch durchaus hübsche Züge eines klassischen Sportwagens hat und eben nicht aussieht wie ein Raumschiff.