... an der Optik könnts auch liegen![]()
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Thema: Der Porsche Thread allgemein
Hybrid-Darstellung
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18.10.2017, 10:11 #1
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18.10.2017, 10:35 #2
...und an der Preispolitik. Ich würde heute nie wieder einen neuen Porsche kaufen, das habe ich vor 20 Jahren aufgehört, als das Cabrio 180 TDM gekostet hat. Die Aufpreispolitik von Porsche ist schlichtweg als Unverschämtheit zu betrachten.
Gruß,
Michi
If the government says you don`t need a gun......buy two!
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18.10.2017, 17:40 #3
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18.10.2017, 18:04 #4ehemaliges mitgliedGast
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19.10.2017, 00:49 #5
Nein, natürlich nicht. Zuhilfe bei dieser Verweigerungshaltung kam mir damals die Tatsache, daß (als mein aktueller Porsche gerade mal wieder "fällig" war) dieses brunzgreisliche Ding 996 in 1996/1997 auf den Markt kam, von dem ich mich auf der Vorstellung mit Grausen abgewendet habe. Da war ich plötzlich schwer in einen Multipla verliebt....
Mittlerweile gefallen mir die Autos wieder, aber ich bin nicht bereit, das Geld auszugeben- zumal man bei anderen Marken deutlich mehr fürs Geld kriegt. Außerdem wollen wir unseren 993 nicht abgeben- der wird mit uns alt, 20 Jahre haben wir schon geschafft.Gruß,
Michi
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19.10.2017, 12:52 #6
Also wenn du einen 993 dein Eigen nennst, gibt es für einen Neuwagenkauf auch keinen Grund
Glück auf, Martin
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19.10.2017, 13:15 #7
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18.10.2017, 11:41 #8
Das war aber vor 20 Jahren auch schon ein ordentlicher Preis, Michi.
Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.
Grüße, Thorsten
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18.10.2017, 12:24 #9
Ich hab mich auch schon vor 20 Jahren drüber aufgeregt
Mir geht halt die extreme Margen-Optimierung bei Porsche auf den Zeiger- Beispiel: Die Fensterheberschalter unseres 993 haben 17 Jahre lang alle drei klaglos den Dienst versehen- dann sind sie der Reihe nach kaputtgegangen. Kein Thema, nach 17 Jahren darf ein Schalter hin sein, zumal ein neuer gerade mal 50 Euro kostet (ok, für so ein windiges Ding ein Schweinepreis) - die Dinger werden aber mittlerweile kosten/margenoptimiert irgendwo bei den Schlitzis gefertigt und kaggen jetzt im Jahres-Rhythmus mechanisch ab... muß das sein???
Mir ists egal, die Dinger haben 2 Jahre Garantie und ich hebe die Rechnung auf- einmal gekauft, nie wieder bezahlt. Aber ich stelle mir halt auch vor, daß andere Teile genauso fertigungstechnisch ausgelagert werden....Gruß,
Michi
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18.10.2017, 11:49 #10
Ordentlich? Hihi, ich hab hier ne Original-Preisliste von 88. Da kam mein Ex-Targa mit bissi Extras schon auf 90TDM und das Cabriolet, ebenfalls mit bissi Ausstattung auf 100TDM
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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18.10.2017, 12:02 #11Comex
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Wahnsinn, nur 15 PS mehr als der Cayman S. Dann 76k vs. 67k für Cayman S incl Sport Chrono?
haben die ne Macke oder was?
Viele Grüße, Florian!
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18.10.2017, 12:23 #12
Also so schlecht ist der Dial GTS nicht.
Der GTS hat unter anderem SAGA(2250€) , PASM -10mm(1400€) , Sportsitze Plus (1800€), Sport Chrono (2250€), Alcantara Dachhimmel (1000€) Sperre (PTV) 1300€ und Schwarze Felgen (1100+1400€) sowie das Sport Desing Packet in Schwarz (2900€) Serie.
Dazu noch die Alcantara Umfänge wie die es teils beim S gar nicht gibt und ein bisschen Klim Bim.
Rechne mal
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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18.10.2017, 12:29 #13
Das mit der Margen- bzw. Gewinnoptimierung ist mittlerweile wohl so - überall.
Beim neuen Benz fiel jetzt nach nichtmal zwei Monaten ein Teil ab, das soll ich jetzt sogar bezahlen...
Mei, bei 25 Euro ist es wohl kaum Wert, sich aufzuregen. Aber ich dachte immer, eine Gewährleistung gilt fürs komplette Auto.
Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.
Grüße, Thorsten
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18.10.2017, 12:37 #14
Ich würde das denen zusammen mit nem dicken dampfenden Haufen auf die treppe legen....
Gruß,
Michi
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18.10.2017, 12:46 #15
Wie gesagt, Aufregen lohnt sich bei dem Betrag nicht.
Mit dem Kopf schütteln, merken und beim nächsten Autokauf als Ausschlußkriterium ins Gedächtnis rufen. Fertig.Geändert von backröding (18.10.2017 um 12:48 Uhr)
Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.
Grüße, Thorsten
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18.10.2017, 13:01 #16
So hab jetzt mal alles was der Cayman GTS Serie hat in einen S konfiguriert.
LP für den S= 80.373€
LP für den GTS = 76.137€
Man bekommt also 15 mehr PS inklusive überarbeiteten Turbolader, das Interieur mit Alcantara Umfängen an den Sitzen und einen ausstattungsbereinigete Ersparnis von 4000€. Vorausgesetzt man will die ganze sportliche Ausstattung des GTS haben.
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18.10.2017, 13:14 #17
Und hat trotzdem ein häßliches Auto. Schade drum.
Hoffe, dass der 718 GT4 auch so wird
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18.10.2017, 13:17 #18Submariner
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- 346
Ich hab das hier ja schon mal beim Erscheinen des neuen Panamera Turbo kundgetan und bin dafür fies als zu arm angefeindet worden, aber: In Anbetracht des Gebotenen und der gerade in reichen Ballungsräumen nicht vorhandenen Exklusivität, sind die neuen Porsches VIEL zu teuer.
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18.10.2017, 13:25 #19ehemaliges mitgliedGast
Es steht doch jedem frei, keinen zu kaufen....
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18.10.2017, 14:56 #20Submariner
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- 27.02.2014
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