Der Porsche Thread allgemein

[ehemaliges mitglied]

Mir wurde gesagt, Du hast niedrigen Blutdruck...deswegen

[IronMichl]

Danke Jürgen.

HATTE ich.
Jetzt nicht mehr.

[ehemaliges mitglied]

Immer zu Diensten

[Flo74]

Naja, 15er am G bringen gewisse "Probleme" mit sich:
- kaum Reifenauswahl (gute)
- wenn, dan teuer

1 Zoll mehr, also auf 16 bringt bissi mehr Flankensteifigkeit.
Und ein Satz 16er Conti Sportkontakt N2 kostet knapp €500

[flyfisher]

Naja, 15er am G bringen gewisse "Probleme" mit sich:
- kaum Reifenauswahl (gute)
- wenn, dan teuer

1 Zoll mehr, also auf 16 bringt bissi mehr Flankensteifigkeit.
Und ein Satz 16er Conti Sportkontakt N2 kostet knapp €500

Ach so, und das Mehrgewicht muss dann an anderer Stelle eigespart werden? Ihr müsst mir so was genau erklären, kleines Dummerchen das ich bin...

[biffbiffsen]

[Muigaulwurf]

Ach komm, seid doch nicht so süffisant überheblich, lass den Leuten halt ihren Spaß. Und Christian: zeig du mir mal wo du mit deinem Auto auf die allerkleinste Felgengröße gehst, um die Massen zu verringern.

[flyfisher]

Ach komm, seid doch nicht so süffisant überheblich, lass den Leuten halt ihren Spaß. Und Christian: zeig du mir mal wo du mit deinem Auto auf die allerkleinste Felgengröße gehst, um die Massen zu verringern.

Bitte gerne: mein 964 kam mit 7 1/2 und 9 J 17 Zoll Cupfelgen; die 7 1/2 Zoll Räder wiegen 10,6 kg, die 9er 11,8 kg. Ich habe umgerüstet auf 6 und 8 J 16 Zoll Cup-Schmalspeiche, . 7,2 und 7,9 kg respektive. Mir fehlt halt das Racer-Gen...

Vorher: 17 Zoll
IMG_0531.jpg


Aktuell: 16 Zoll
L1110203 Kopie.jpg

[Flo74]

Ich habe umgerüstet auf 6 und 8 J 16 Zoll Cup-Schmalspeiche

und ich habe 7/8x16 Füchse, verdammt.
Muss schnell paar BBS besorgen...

[flyfisher]

und ich habe 7/8x16 Füchse, verdammt.
Muss schnell paar BBS besorgen...

Wie jetzt, nicht die Felgen von Zottel?

[ehemaliges mitglied]

Bitte gerne: mein 964 kam mit 7 1/2 und 9 J 17 Zoll Cupfelgen; die 7 1/2 Zoll Räder wiegen 10,6 kg, die 9er 11,8 kg. Ich habe umgerüstet auf 6 und 8 J 16 Zoll Cup-Schmalspeiche, . 7,2 und 7,9 kg respektive. Mir fehlt halt das Racer-Gen... :ka

Wenn dir eh das Racer-Gen fehlt, dann kann dir das Gewicht ja eh egal sein. Hatte auf meinem 964er Cabrio damals auch die Cup Felgen drauf, schaut für mich auch einfach stimmiger aus.

[flyfisher]

Auf den 16-Zöllern rangiert sich das Auto besser in der Tiefgarage, und der Komfort ist besser auf langen Touren. Das ist dem Gewicht ist ein angenehmer Nebeneffekt. Braucht man natürlich alles nicht, wenn man mit dem Hobel nur Sonntags in die Klassikstadt fährt.

Das mit dem "stimmig" aussehen ist halt Ansichtssache: wo steht geschrieben, das alle Autos aussehen müssen wie Rennwagen? Versteh' mich bitte nicht falsch, ich finde gute gemachte RS- und RSR-Klone auch toll - total ausgeräumt, null Dämmung, kompletter Rollkäfig, das volle Programm; andererseits finde ich diesen Racer-Schmus halt lustig, bei Autos die nie auf der Rennstrecke bewegt werden. Ist nicht böse gemeint und nur meine Meinung.

[biffbiffsen]

Ich freu mich doch nur.

Da ich eh keine Ahnung von nix hab, mag ich die Argumentationen hier sehr.

[ehemaliges mitglied]

17" sieht aber besser aus - wie verhaelt sich denn das Gewicht der unterschiedlichen Reifen ?

[flyfisher]

17" sieht aber besser aus

Mag sein, dafür fährt er mit den 16-Zöllern gut.

[Pharmartin]

Mag sein, dafür fährt er mit den 16-Zöllern gut.

Muss Magic da widersprechen: meiner Ansicht nach stehen dem 964 die 16 er deutlich besser, als die 17er.....wenn sich der dann auch noch besser fahren lässt, was will MANN mehr?

[Heridätsch]

yep

[ehemaliges mitglied]

Kein Problem Christian, mir gefallen die 16' nicht, weil sie für mich wie Ballonreifen aussehen. Schätze die wenigsten wissen, dass die 17' jene von der Cup Serie sind. Zumal der 965er ja auch mit den Dingern ausgeliefert wurde.

[flyfisher]

Kein Problem, alles gut!

[Roland90]

GT3 Touring kommt
http://auto-presse.de/bildergalerie.php?newsid=453430