Naja, den TT gibt's ab 30t€ und den 718 ab 50t€, jeweils ohne Austattung.
Viele kaufen ja nicht direkt das Topmodell vom TT. Daher wird für Audi bei der Marge genug übrig bleiben.
Und dann wären da auch noch die Unterhaltskosten. Wobei ich jetzt auch nicht weiß wie teuer das beim TTS oder TT RS ist.
Ergebnis 6.881 bis 6.900 von 10001
Thema: Der Porsche Thread allgemein
Hybrid-Darstellung
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10.05.2016, 13:09 #1
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10.05.2016, 13:57 #2
Der RS wird auf keinen Fall günstiger als der 718 im Unterhalte sein. Bei den RS Modellen langt Audi bei Bremsen, Reifen und RS spezifischen Teilen heftig hin.
Porsche könnte sicher ein Modell im Bereich GTI oder Mazda MX5 bringen auch profitabel. Nur wollen die das nicht. Pläne für einen kleinen Einstigsporsche unterhalb von Boxster/Cayman wurden immer wieder verworfen. Da geht es mehr um ImageDurch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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10.05.2016, 17:36 #3
Gerade beim stöbern auf Mobile gefunden. Falls noch jemand ein bisschen Geld über hat
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...r=4&fnai=next#
Ist seit langem mal ein Porsche Modell von dem ich nicht wusste das es existiert. Mega selten wenn auch nicht ganz so selten wie der 968 Turbo S und davon hatten wir ja Zeitweise glaub ich bis zu 3 Stück hier im Forum. Quasi ein drittel des WeltbestandesDurch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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10.05.2016, 18:01 #4
Für das Geld kauf ich mir lieber 100 Rolls Royce Shooting Brake
Ciao, Carlo
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10.05.2016, 18:08 #5
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Das 993 Turbo Cabrio ist zwar selten, aber ich finde es nicht schön.
Es ist kein echter 993 Turbo, sondern hat den Motor und Antrieb vom 964 Turbo. Also auch keinen Allradantrieb und eben nur 360 statt 408 PS. Ausserdem hat es den schmalen hintern.
Selten ja, aber irgendwie nicht richtig begehrenswert.
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10.05.2016, 18:46 #6
Der Fehlende Allrad macht ihn jetzt nicht unbedingt unattraktiver für mich im Gegenteil.
Aber vielen Dank für die Info Max wieder was interessantes gelernt. Ich kannte heute morgen das Modell wie gesagt noch gar nicht. Ich finde auch es gibt schönere 911er aber das liegt nicht am schmalen Hintern. Den finde ich auch ganz schick ich bin aber generell kein 911er Cabrio Fan. Ich fand die Targa Modelle schon immer viel schöner. Ansonsten ist der Preis natürlich mindestens eine Million zu hoch angesetzt. Wobei ein Kumpel von meinem Vater seinen 11er (ich glaub es war ein F Modell) spontan an einen Scheich auf einem Treffen am Bodensee verkauft hat. Für ne glatte Million.
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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10.05.2016, 18:54 #7
1.000.000 AED sind auch nur 240k€
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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10.05.2016, 18:57 #8
Eine Million Euro.
Konnte ich selbst kaum glauben. Aber er wollte das Auto eigentlich für immer behalten aber bei dem Angebot ist er dann doch schwach geworden. Naja würde wohl fast jederDas Geld hat er in eine Wohnsiedlung gesteckt. Zwar schade aber er hat noch ein paar schöne Autos in der Garage
Geändert von Roland90 (10.05.2016 um 18:58 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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11.05.2016, 08:20 #9
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968 TS gibts 14 wenn ich das richtig weiss plus 4 stück Turbo RS.
Grüße
Frank
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11.05.2016, 08:37 #10
Ich hab schon des Öfteren gelesen es wären 10 Turbo S und 3 Turbo RS.
Aber genau weiß ich es natürlich nicht bin ja nicht Porsche. Auf jeden Fall ist der Turbo extrem selten.Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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11.05.2016, 08:51 #11
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3xspeedgelb
1xblutorange
2xindischrot
2xpolarsilber
2xgrandprix weiss
2xsonderfarbe
2xnachtblau
Turbo RS
Rot-weiss-gelb-schwarzGrüße
Frank
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11.05.2016, 08:57 #12
Hammer Frank
Vielen Dank für die Info. Hast du nicht auch einen ? Sind unglaublich tolle Autos. Ich würde ja zu gern mal einen live sehen. Aber bei der Stückzahl durchaus unwahrscheinlich.
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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11.05.2016, 09:29 #13
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Meiner ist einer der beiden indischroten. Hier im Forum gibts noch einen nachtblauen soweit ich weiss. Kennen, gesehen hab ich 7 oder 8 verschiedene plus 2 RS. Es wurde ein Turbo S für die Schweiz homologiert, sprich er hat ne AMAG Nr, das ist meiner.
Grüße
Frank
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11.05.2016, 15:11 #14
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und wieso gabs da nur so wenige von?
Urlaub? Hier klicken! oder anrufen: +49 7131- 902020 liebe Grüße, Jochen
Du hast mir gar nix zu sagen, du bist nicht meine Katze!
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11.05.2016, 15:30 #15
War sowieso nur als Kleinserie geplant (rund 100 Autos) und war sauteuer über 175.000 DM.
Für das Geld haben dann viele lieber einen 911er gekauft wie z.B den 964 RS der deutlich mehr verkauft wurde. Porsche hat dann die Produktion eingestellt. Schade darum ist ein hammer Auto. 4 Zylinder Turbos haben halt ImageproblemeGeändert von Roland90 (11.05.2016 um 15:39 Uhr)
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LG Roland
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11.05.2016, 18:19 #16
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11.05.2016, 15:54 #17
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das ist ein 4 Zylinder??
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11.05.2016, 15:57 #18
Klar alle Transaxel Porsche außer dem 928 sind 4 Zylinder.
Der 968 ist ja nichts anderes als ein überarbeiteter 944 S2
Btw: Porsche hat mit dem 939 (924 Carrera GTR ) auch einen Rennwagen mit 4 Zylinder gebaut der mal so richtig böse ist. 2.0 Liter 375 PS knapp 300km/h Spitze. Ok ist ein Rennsport Modell aber die Leistung ist beeindruckend auch heute nochGeändert von Roland90 (11.05.2016 um 16:03 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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11.05.2016, 16:30 #19
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achso wir sind jetzt beim 968..
sorry, ich dachte wir sprechen über das 1,2 Mio Cabrio...Urlaub? Hier klicken! oder anrufen: +49 7131- 902020 liebe Grüße, Jochen
Du hast mir gar nix zu sagen, du bist nicht meine Katze!
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11.05.2016, 16:37 #20
Nö der ist ein Boxer 6 Zylinder Turbo
Den 11er gab es bisher nur mit 6 Zylinder wenn man vom 912 absieht. Der ist ja aber auch kein 11er sonder ein 12erDurch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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