Der Porsche Thread allgemein

[Street Bob]

Klasse!!!

"The reason, I think, that Porsche is the best car is, you know when you drive some cars, you get a sense that the car is smiling, when you're driving." (James May, Journalist, >5th Gear)

[Morgan911]

Glückwunsch Bernhard.

[Chefcook]

Meine Frau fragt grad: Hat von Euch schon jemand ein Fahrertraining bei der Porsche Sport Driving School mitgemacht und war das lohnend (im Sinne von den Mehrpreis ggü. Anbietern ohne Porsche im Namen wert)? Karen hätte darauf Lust, die Frage ist nur, bei welchem Anbieter man sowas machen soll.

[timeZone]

die Frage ist nur, bei welchem Anbieter man sowas machen soll.

Probiere doch diesen Anbieter mal aus: http://www.drive-and-fun.de/

Ich war dort super zufrieden und werde das im kommenden Jahr auf jeden Fall nochmal machen

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Chefcook]

ui, cool

[natas78]

Frag mal im PZ selbst an. Oftmals organisiert das eigene PZ auch solche Trainings oder Ausfahrten. Kriege auch regelmäßig Einladungen von denen.

[Chefcook]

Gute Idee, Danke!

[Norman B.]

Ich war bei der Porsche Sport Driving School in Leipzig. Exclusiv und teuer - Porsche halt.
Aber ich habe es genossen und zwei Tage hammermäßig Spaß gehabt.

[sausapia]

2 x RS in einer Düsseldorfer TG.

[bkv]

Tolles Bild!!

[sausapia]

Die beiden RS werden kaum bewegt. Ich parke täglich im Dunstkreis und bin motiviert für den Arbeitstag.

[Figaro]

Mein Boxster kam die Woche aus dem Wellness-Urlaub zurück....

Aussen und innen wie Neu..









Wurde auch noch gemacht...

[sevenpoolz]

Sehr schön

[Flo74]

930, DER Turbo!

http://www.petrolicious.com/boost-yo...ampaign=buffer

[CarloBianco]

Also in meiner Erinnerung an alte Fotos hatten die IROC-Carreras schon den größeren "whale tail" des 3.0 und nicht den "duck tail" Spoiler des 2.7. Genau weiß ich es aber nicht.

[Muigaulwurf]

Carlo hat Recht

[Flo74]

...dazu kommt das die IROC auf dem G-modell basieren mit GFK stossfängern, erkennbar an den kotis ohne integrierte blinkergläser unterm scheinwerfer wie beim bis-F-modell.

jedoch, einzige ausnahme, der sieg 1974 auf einem 73er 3,0 RSR

[Flo74]

hier mal eine fotodoku zum aufbau und techn. modifikationen(*) eines IROC replica

(* z.B. die motorschwertlösung zum schnelleren aus-/einbau)

http://901shop.com/main/Gallery/Cars...6/Default.aspx

[Micha-K]

Es sind die IROC-Fahrzeuge. Das Bild hatte mich an einen Artikel über die IROC-Serie im Magazin Porsche Fahrer erinnert und zwar Ausgabe 4/2010 (nachgeschaut, nicht auswendig gewusst). Darin steht, dass diese auf dem 3.0 RS basieren und das Bild zeigt sie wohl beim Eintreffen in den USA. Porsche bekam den großen Heckflügel vor dem Verschiffen nicht fertig und deshalb wurden sie mit dem "Entenbürzel" verschifft. Vor dem ersten Rennen wurden die großen Heckflügel aber rechtzeitig fertig, geflogen und umgebaut.

[mller]

Es sind die IROC-Fahrzeuge. Das Bild hatte mich an einen Artikel über die IROC-Serie im Magazin Porsche Fahrer erinnert und zwar Ausgabe 4/2010 (nachgeschaut, nicht auswendig gewusst). Darin steht, dass diese auf dem 3.0 RS basieren und das Bild zeigt sie wohl beim Eintreffen in den USA. Porsche bekam den großen Heckflügel vor dem Verschiffen nicht fertig und deshalb wurden sie mit dem "Entenbürzel" verschifft. Vor dem ersten Rennen wurden die großen Heckflügel aber rechtzeitig fertig, geflogen und umgebaut.

ach.... eigentlich egal, ich würden den transporter trotzdem gerne im garten stehen haben